交部行人事故热点闹乌龙 基市府：友善行人政策立大功

基隆市今年起推动行人友善政策，并设置绿底行穿线，让行人交通事故的发生件数大幅下降。（张志康摄）

基隆市交通处统计交通部公布的前7大行人事故热点，在推动行人友善政策后，有3处路口迄今零事故。（基隆市政府提供／张志康基隆传真）

交通部15日公布全国1000处最易肇事路口及行人活动聚集区域，作为县市研拟改善计划依据。依这份数据显示，非直辖市前7大严重路口皆由基隆市包办。基隆市交通处18日表示，基市自今年1月率先全国执行「行人友善」政策后，交通部公布的7大路口，今年的肇事率直线下降，其中3处路口迄今0事故。

交通部9月15日公布一份报告，依2020年到今年6月的行人事故数据，盘点出全台直辖市400处、非直辖市300处、行人活动聚集区域300处行人事故热点。其中，在非直辖市部分，基隆市占了前7名。

基隆市交通处18日表示，自今年1月20日，基隆市率先全国实施「行人友善」政策以来，基隆市前半年的行人事故比例，相较去年同期降低了16.35％。

交通处长王圳宏指出，就以交通部提出基隆市前7大危险路口中，2020年到2022年共计发生了3起有人死亡的A1交通事故、72起有人受伤的A2交通事故。但2023年起，这7处路口中，有3处今年以来没有发生一起行人事故，且总计这7处路口仅发生7起A2事故。明显可以看出肇事比例大幅下降。

王圳宏说，基隆市府自1月起加强「行人友善」执法，并自3月起推动在重要路段增设绿底行穿线，再加上在全市48处路口设置了「行人早开时相」，让基隆市行人事故的发生件数大幅下降。

王圳宏认为，交通部盘点行人事故热点立意良善，但基隆市在推动行人友善政策后，也的确降低了行人事故的件数及发生率。基隆市政府会持续针对行人事故好发的路段及路口进行滚动式检讨，也希望交通部能够协助地方争取经费，进行必要的交通工程、设备等方面进行改善，共同打造友善行人的环境。