教育部「御风」实习船启航 提升我国海事院校的培训能量

教育部「御风」实习船今天举行交船暨首航典礼。（教育部提供／林志成台北传真）

教育部今天上午于台湾国际造船公司2号码头举行「御风」实习船交船暨首航典礼，象征我国海事教育发展迈向新里程，不仅提升我国海事院校的培训能量，也为有志于探索海洋与航运产业的青年提供崭新机会。

典礼由教育部长郑英耀与台湾国际造船公司董事长黄正弘共同主持，并邀请国立高雄科技大学校长杨庆煜、国立台湾海洋大学、台北海洋科技大学等全国12所海事院校代表及造船业团体代表出席，共同见证这艘承载台湾海事教育未来的新世代实习船正式启航。

教育部表示，「御风」实习船接替已服役多年的「育英二号」，成为我国最新、最先进的海事实习场域，提供技高及大学航海与轮机科系学生符合国际标准的专业培训环境。典礼结束后，「御风」将执行首航任务，当日启程前往日本东京进行为期13天之海上实习，展现台湾海事教育与国际接轨的决心。

「御风」实习船由高雄科技大学负责筹建，历时5年、总经费约16.5亿元新台币，并于112年10月17日举行命名暨下水典礼。「这艘船在教学设计上导入前瞻性规画，配备两处1比1实境实习驾驶室，并设有航海、轮机及高压电三套全功能模拟机系统，使学生能够在船上同步完成理论学习、模拟操作与现场实务训练。

此外，船上也设有视听教室与机舱教学动线，提供完整的专业实习环境，确保学员具备与业界无缝接轨的能力，每年将提供10梯次实习航行，超过1750人次之海上实习机会。

为因应全球航运市场竞争态势，教育部表示，将持续推动海事教育改革，透过「御风」实习船的启用，提供更高规格的培训环境，确保毕业生具备国际竞争力。「御风」不仅提升学生的航海与轮机操作实作能力，也将深化与国内外航运公司、造船业及海事机构的产学合作，使台湾海事学子能够衔接国际市场，进一步拓展职涯发展空间。