解禁！波音恢复向陆交付737 MAX客机

英媒报导，波音公司23日表示，已恢复向中国交付最畅销的737 MAX单走道飞机。图为2018年波音公司向中国交付飞机仪式。（新华社）

据英媒报导，波音公司23日表示，在因监管问题而长期延迟交机后，该公司已恢复向中国交付最畅销的737 MAX单走道飞机。由于中国航空监管机构对驾驶舱语音纪录器供电的电池进行审查，波音公司向中国的飞机交付最近几周被推迟。这次复工对这家美国飞机制造商来说，如同注入一剂强心针。

波音自2019年发生两起737 MAX最新款飞机的致命空难，以及美中之间在技术到国家安全等问题上的紧张局势加剧以来，波音向中国的新飞机交付计划一直断断续续。

波音公司7月9日表示，已向中国国际航空交付两架777货机，证实此前外媒关于波音恢复交付广体飞机给中国的报导。外媒先前报导，737 MAX客机的交付作业最快将于7月恢复。

737 MAX在全球范围内停飞后，中国在2019年暂停大部分波音飞机的订单和交付。广体客机的交付于去年12月重新启动，窄体MAX喷射机的交付于今年1月重新启动。

波音在2023年底的文件中表示，其库存约有140架737 MAX飞机，其中包括为中国客户提供的85架飞机。今年初至4月30日期间，波音公司向中国交付22架飞机。波音公司估计，到2043年，陆籍航空公司将总共需要8830架新商用飞机。

被波音视为「摇钱树」的737 MAX窄体客机恢复向中国市场交付，将有助减轻该公司的部分财务压力。波音此前预测，今年第二季亏损金额可能来到39亿美元（约台币1279亿），甚至更高；而中国市场受阻无疑是关键因素。