捷顺交通抢攻台中花博电动巴士商机

台中市交通局长王义川（左）在捷顺交通董事长郭修祥陪同下，参观捷顺交通的花博电动巴士。（图／曾丽芳）

捷顺交通在商业车博览会上，展示即将于台中花博期间提供服务的电动巴士。（图／曾丽芳）

台中花博将于11月3日正式开幕，台中市交通局长王义川今日在「2018商业车博览会」开幕式指出，绿能共享的核心价值将体现在花博运输规划上，因此，台中花博三个园区将全面启动电动巴士接驳；今年同时也将新增文心路、崇德路与五权西路等三条主干道新路线，台中市电动巴士的数量将由目前的82辆、年底前增加到150辆。

王义川进一步表示，台中市是全台湾对电动车最友善的城市，「电动巴士购车成本是柴油巴士的1倍，但业者的收入却是一样的。为了鼓励运输业者采用电动巴士，柴油巴士每公里补助43元，台中市政府加码补助电动巴士每公里60元！」

捷顺交通在商业车博览会上，展示即将于台中花博期间提供服务的电动巴士。捷顺交通董事长郭修祥表示，捷顺交通所采用的电动巴士、是国内目前电巴制造龙头凯胜绿能的产品，该款车种也是国内目前唯一与欧美同步采用铝合金车体，具轻量化及大幅提升强度的特色，且具备「零污染、零排放、零噪音」三零优势，车体具高度安全性。

日前台中发生台湾第一起电动巴士遭大货车从后方高速追撞的重大意外。郭修祥表示，在事故发生当下，车上的安全系统即刻启动全车断电关闭电池回路，同时由于全铝合金车体的强度优势，吸收了后方大型车辆追撞的强大冲击力道，因此巴士驾驶并无大碍。

郭修祥表示，电动车风潮兴起至今，安全一直是民众担忧的地方，日前特斯拉撞车后，电池起火燃烧，这次台中电动车意外追撞事件，证明了台湾电动巴士的安全性。