捷運班班雙警 改單警配隨車員

台中捷运发生砍人案后，市警局展开第二阶段策进作为。本报资料照片

台中捷运在上月21日发生洪姓男子持刀砍人案，酿2人受伤，台中市警局在案发后，启动「班班有双警」的策进作为，本月2日起不再由保四警力支援，全由市警局警力因应，启动第二阶段作法，车厢改为单警配有辣椒水的随车员配置，若该班无随车员，则仍维持双警。

中捷砍人案发生后，台中市警局展开相关策进作为，第一阶段采取捷运车厢内「班班有双警」的警力配置，由市警局、保四总队警力支援11日；本月2日第二阶段，改为警力1名，搭配中捷公司随车员1名（均配有防护型喷雾器），执行至6月8日，班班全程有警察，若车厢内无随车员，则维持双警配置；第三阶段自6月9日起，视中捷运量滚动检讨后续勤务规画。

市警局表示，另外捷运沿线的6个管辖分局、11个派出所每日在捷运营运时段，加强每班次巡守密度，增加见警率，原则上两小时一次，安定人心。

至于有关民代质询捷警在案发后，搭乘计程车赶赴一事，市警局表示，原捷运警察队配有3辆警用机车，案发后，再由市警局移拨15辆警用机车，让「站站有警车」，为避免重大事故发生后，中捷启动停驶机制，已在全线18站预置警用机车，提升捷运警察在各捷运站间移动的机动性。

市警局捷运警察队表示，捷警每月会模拟各种状况演练、每季与分局办理拦查围捕演练，中捷公司则是每季与消防局、市警局办理状况模拟演练。

市警局指出，为畅通与行控中心联系管道，已建立专案公务群组，可将案件进程或拦查对象画面等讯息，随时通报沿线各分局，提升拦截查缉效能。