捷運環狀線增板橋－中和接駁公車 尖峰5分鐘1班

民众抱怨挤不上捷运环状线接驳车，新北市府8日傍晚起增加板桥站与中和站区间车。 联合报系记者侯永全／摄影

民众抱怨挤不上捷运环状线接驳车。新北市府今天傍晚起增加板桥站与中和站区间车，上下班尖峰时刻班距5分钟。另外，免费接驳车路线自明天起调整为「板桥－捷运大坪林站」。

受到3日花莲强震影响，捷运环状线板新站至中原站间钢箱梁局部错位，此路段暂不营运。目前环状线采板桥站以北（板桥至新北产业园区站）、中和站以南（中和至大坪林站）分段行驶，并搭配免费接驳车疏运。不过今天为清明连假后首个上班日，民众抱怨无论是接驳车或捷运内都非常拥挤，且班距过长。

对此，新北市交通局透过新闻稿表示，为提升转乘接驳效率，以及因应捷运环状线南北两段局部恢复通车，交通局自明天起将原本免费接驳车路线「新北产业园区－捷运大坪林站」调整为「板桥－捷运大坪林站」，也就是「新北产业园区－板桥」明天起没有免费接驳车。

交通局指出，「板桥－捷运大坪林站」由板桥转运站发车，途经环状线板桥站至大坪林各捷运出口公车站，营运时间自上午6时至半夜12时，班距20分。另因环状线十四张站已恢复通车，接驳公车自明天起都不停靠民权工业区站。

为解决尖峰上下班等候民众爆量问题，交通局表示，自今天下午起增派18辆公车支援，并增辟「板桥－捷运中和站」区间接驳车，营运时间由上午7时至晚间10时，尖峰时间（上午7时至9时、傍晚5时至晚间7时）班距5分钟，离峰班距20分钟，停靠环状线板桥至中和各捷运站临时停靠区。

交通局指出，与环状线平行的982公车已加班至平日尖峰班距8至10分、离峰及例假日班距20分。

交通局表示，正线与区间车交错发车，可使环状线板桥至中和站区间接驳公车平均尖峰5分钟、离峰10分钟，呼吁市民多利用免费接驳公车或982公车，交通局将紧盯转乘情形，滚动检讨、调整，以利疏运；若需了解捷运环状线相关资讯，可电洽新北捷运公司客服专线（02-2805-9877）。