捷運中山站前增20公尺寬行穿線 原有2側19日刨除

捷运中山站1、4号出口之间新划设20公尺宽的行穿线，北市交工处表示，原本新光三越与诚品南西、台北牛乳大王前的2道行穿线，已请厂商明天白天离峰时间刨除。

捷运中山站周边人潮众多，有民众发现在出口1号与4号中间新增大面积的行穿线，引发讨论；有网友赞步行更舒适安全，也有人担心更易打滑、下雨天对汽机车不友善等，引发讨论。

北市交通管制工程处新闻稿表示，为提升捷运中山站周边交通流动性及行人安全，配合线型公园改造工程，由台北捷运公司于捷运中山站1、4号出口规划总宽约20公尺行穿线，以完善线型公园行人通行动线。

交工处说，同时配合行穿线延长为全日行人专用时相、行车部分改以轮放方式运作，借由人车分离管制，人车通行时无穿越停等冲突情形，改善捷运中山站周边交通秩序、提供更加安全便捷的通行环境。

交工处设施科长许铨伦告诉中央社记者，原本在台北牛乳大王前 （南京西路18巷与南京西路25巷）以及新光三越与诚品生活南西店（南京西路23巷与长安西路19巷2弄）的2处行穿线，将于明天刨除；厂商将于明天白天离峰时段施工，预计一天就可完成。

许铨伦指出，现在看起来行穿线空间足够，不过因旧的行穿线还在，可能让行人误以为3处行穿线之间的空间都可以走，所以会「斜切」过马路，等刨除之后应该就会改善，交工处也会加强宣导。

许铨伦表示，20公尺行穿线是由北捷与交工处共同会勘决定，并用行人专用时相让人车不交织、降低动线冲突，实行人本交通；而标线防滑系数都按照规定。