解中和塞车 张智伦争南势角辟隧道
新北市立委选举八选区国民党参选人张智伦(前排左五)27日于中和受镇宫举办座谈会,与中和区多位里长畅谈交通政见。张智伦提出辟建南势角公路隧道,可有效解决塞车状况。(高钧麟摄)
新北市中和区南势角内有烘炉地、兴南夜市等景点,却仅有2条联外道路,每到假日,外来民众前来参香或逛夜市,车流经常将南势角挤得水泄不通,当地居民苦不堪言。立委选举新北市八选区国民党参选人张智伦提出,新辟南势角公路隧道,连接中安大桥,不仅可直通台北市信义区,更能有效解决塞车之苦。
中和区人口数逾40万,由于中和发展较早,多数区域建设早于都市计划,因此后期要改善难度大增。约有8万人居住南势角一带,却仅仰赖兴南路、南山路2条联外道路,南势角常态性塞车,让居民抱怨连连。
张智伦27日于中和南势角受镇宫与多位当地里长畅谈交通政见,盼能解决塞车状况。张说明,外地香客前来烘炉地参香,通常是行驶国道3号出中和交流道,沿着中正路,进入兴南路、南山路,进出都只有这条路线,当地地形「口小身大」,有如葫芦状,进出车流全塞在南势角,严重影响到南势地区。
为解决塞车状况,张智伦表示,未来进入国会后,将争取预算,在兴南路二段底,往东延伸,辟建公路隧道,接往安坑、连接中安大桥引道,即可选择快速道路驶往台北101或接上国3通往新店,预估总经费约15亿。
张智伦指出,早在2009年已有南势角隧道工程可行性规画,碍于种种因素,至今仍延宕。「复杂的事简单做」,若开通公路隧道,日后进入南势角的车辆无须再沿原路出去,可有效纾解车流。「未来当选,可结合新北市政府与地方议员,极力争取预算,改善中和交通。」
顶南里长谢森儒补充,兴南路往东部分已做环评,加上该新辟公路隧道用地大部分为公有土地,附近居民大表赞同,此计划实施政府仅提供工程经费。谢说,前瞻建设经费达8000多亿,「政府只需将补助鸡蛋部分的经费,拿来盖公路隧道绰绰有余,即能解决中和地区塞车的状况」,因此需要选对的人监督政府,替民众谋福利。