经典中的经典，上汽大众桑塔纳保值又耐用

上汽大众旗下桑塔纳（）自上市以来就广受好评。 “有了桑塔纳，走遍天下无忧”的口号也印证了其曾经在国内的地位。许多人仍然购买桑塔纳，因为它便宜、省油、耐用、易于驾驶。堪称经典中的经典。

在那个汽车工业刚刚起步的时代，以CKD方式推出的桑塔纳非常受欢迎。由于大众汽车厂商对品质要求比较高，大众桑塔纳（桑塔纳）就成为了“耐用”的代表。

值得一提的是，桑塔纳（桑塔纳）是少数几十年没有更新的车型之一。普桑于1983年正式下线，并于2012年正式停产。

无论外观还是“内在”，基本没有什么变化，这也从侧面证明了桑塔纳（）的品质经得起时间的考验。 2012年正式换代后，大众桑塔纳发生了很大的变化。

但其市场人气依然一如既往，销量始终处于同级别前列。即使今年疫情当前，桑塔纳每个月的月销量依然过万辆。

与当年的普桑相比，现在的桑塔纳的定位显然有些不同。现在的桑塔纳更像是一款适合家庭使用的踏板车，各方面优势明显。

价格优势明显

大众桑塔纳()的官方售价为86900-元，市场大部分地区都有近3万元的折扣，所以6万元以内就可以买到入门版。对于消费者来说，一款技术成熟、价格不到6万元的合资品牌紧凑型家用轿车确实非常有吸引力。

节油水平强

在油耗方面，桑塔纳也表现得非常出色。官方数据显示，手动挡版本百公里综合油耗为5.6L，自动挡版本百公里综合油耗为5.5L。在紧凑型家用轿车中，桑塔纳的油耗表现可以说是相当低的，这非常符合其经济型家用轿车的定位。

技术成熟可靠

不得不说，大众厂商在汽车制造方面还是有一定实力的。另外，桑塔纳（桑塔纳）所使用的三大件都比较成熟。 1.5L自然吸气发动机的动力输出中规中矩，搭配技术成熟的5速手动变速箱和6速自动变速箱的组合，可以带来后期更加省心的驾驶体验。 ，这其实也是大众汽车的一大卖点。

驾驶体验优于同级

如果你开过大众汽车，你一定会欣赏大众工程师的“体贴”。人体工学设计非常合理，车内大部分功能都易于使用。另外，大众的手动变速箱可以说是手动变速箱汽车行业的“把柄”。清晰的齿轮设计和强劲的吸感相结合，或许会让你爱上手动挡车型。

特别是大众桑塔纳（）的发动机调校为低扭矩。虽然数据看起来一般，但在城市驾驶中会拥有强劲的动力表现，从而提升驾驶体验。

进入中国数十年，桑塔纳的高销量始终未变。这款经典的跨世纪“神车”确实非常具有性价比。如果符合你的购车预算，保值耐用的桑塔纳值得开回家。