经济部携中华车 无人物流车队9月上路

经济部产业技术司司长邱求慧协同mTARC联盟代表及技转合作厂商共同展出18项车辆领域科技专案成果。图／车辆中心提供

经济部于4月17～20日台北国际车用电子展，设立台湾车辆移动研发联盟（mTARC）主题馆，展示法人与产业在车辆智慧化与电动化领域共18项科技专案研发成果。其中自驾车队列技术除获国际汽车技术大奖肯定外，今年将与中华汽车合作，预计9月展开无人物流车队上路运行，透过车辆科技进步，改变产业营运模式。

经济部产业技术司司长邱求慧表示，国际能源署（IEA）预估，至2030年时美国和欧洲销售车辆中将有60％是电动车；此外，产调机构预期2028年自动驾驶等级L2以上车辆市占率超过50％，全球智慧车用电子商机在2030年将达到5,000亿美元。经济部将于未来4年规划投入50亿元科专资源，补助法人与业者在电动车与智慧车电领域的研发及验证能量建立，协助产业布局国际供应链。

经济部表示，mTARC主题馆今年所展出的技术，已与中华汽车、Toyota、义隆电子、宏佳腾机车、六和机械、盖亚汽车等27间厂商合作，累积订单超过6万套，在台市占率超过2成，打破以往国外厂商垄断的局面。现场所展示由车辆中心研发的自驾车队列技术，是MIT技术首次获得汽车研发界奥斯卡奖之称的AutoTech Breakthrough Awards肯定，其是将多辆自驾车组成类似轻轨的运输模式，已与六和机械共同投入实车试验运行，并将在9月与中华汽车展开无人物流车队测试，带动国内供应商推展至泰国、马来西亚及日本等市场。

此外，工研院最新研发的「智慧驾训班监考机器人」将于今年在日本Toyota驾训班集团实际落地应用。目前，这项技术在台湾和日本共计约4.3万台驾训班车、1,600个场地的应用潜力，可以快速部署至多个地点。