就市論勢／航運期 避險利器

航运期 避险利器。联合报系资料照

红海危机规模升级，26日胡塞组织朝美国军舰发生飞弹，第一时间被美军击落；27日美国国家安全顾问沙利文以及中国大陆外交部长王毅在泰国曼谷进行会谈，谈话内容包括台海、中东、乌克兰、朝鲜半岛以及南海问题，其中针对红海危机，中方表示已向伊朗提出，但并未有效的突破，相关货柜航运商也只能绕道解决。

运价方面，上海航交所26日最新一期上海出口集装箱运价指数为2,179.09点，跌幅2.7%，终结连八红；美东线与美西线续涨2.4%、2.12%、欧洲线则续跌5.58%。目前航商绕道其实缓解舱位供给过剩压力，但相关法人认为，海运传统的1月小旺季即将结束，预计运价可能会维持盘整状态。

上述所提到台海、中东、乌克兰、朝鲜半岛、南海问题，在近年甚至近期都有相当大的变化，若不小心擦枪走火，战事可能就会一触即发，因此以上事件都可能在2024年成为黑天鹅，所以在航运指数相关的军工概念股汉翔、龙德造船等可留意。

若交易人欲参与航运行情，可考虑搭配台湾期交所2022年6月推出的航运期货，其标的为航运指数，成分股涵盖海运、空运及陆运等不同行业。该期货为小型化契约设计，每一口原始保证金17,000元，有助交易人更加灵活运用期货作为避险或交易辅助工具。（永丰期货提供）

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