拒绝当「粉红小马」 法拉利:超跑就应该要有超跑的样子

法拉利高层日前接受外媒访问时,表示原厂对于超跑设计上的一番坚持。(图/翻摄自法拉利,以下同)

记者铠丞综合报导

法拉利最新发表的「Roma」,在外观设计上总多了些柔情,这是否意味着这匹义式烈马未来将主打女性客层?为此,法拉利销售主管Enrico Galliera在接受外媒「Arabian Business」访问时表示,法拉利自始至终都不认同专为「女性」设计产品作法,更甚者原厂过去、现在、未来也不会在自家车款当中采用粉色系(如粉红色)的车色涂装。

「因为法拉利是一间超跑车厂,而我们认为有些颜色组合并不适合出现在我们的产品当中。」Enrico Galliera如是说。

▲这也意味着,除非是客户自己手痒去改装/包膜,未来法拉利都不会成为所谓的「粉红小马」。

法拉利深知,近年来层峰市场女性客户的比重可说是逐年提升,但品牌销售主管Enrico Galliera也强调,即便市场趋势如此,法拉利也不会做出一台专为「女性」打造的品牌车款;他们相信女性车主之所以选择法拉利,并不是在于法拉利比其他对手多了几分「阴柔」元素,而是在于法拉利始终如一的品牌语汇;原厂并不乐见为了拓展女性客户版图,而使得既有的男性消费者转而投效其他超跑品牌。

▲Enrico Galliera表示,法拉利即便没有推出专为女性消费者打造的品牌车款,但透过一系列的活动企划,仍有效提升女性车主的占比。

Enrico Galliera补充说道,当然过于硬派性能化的车款,着实会「吓跑」一些女性潜在卖家;但与其就此牺牲法拉利既有的竞技元素,设计团队更倾向于透过内外装更为「柔性」的设计方式,借此拓展市场受众,这也是他们为何要推出最新车款「Roma」的一大主因

但法拉利也坚持,即便在内外观配置做出些许妥协,但品牌仍坚持某些元素仍是「不被允许」出现在自家产品上的;「举例而言,即便车主愿意支付更多钱,他仍然无法在法拉利展间买到一台粉红色的超跑」Enrico Galliera强调。