军方拒改跑道造成复航空难？ 严明：由民航局管制
▲国防部长严明强调，马公机场的指挥、管制，都交由民航局处理。(图／记者林信男摄)
据媒体报导，造成复兴航空GE222班机失事的主因，是塔台与提供气象资料的空军，皆认为能见度已达标准，拒绝机长更改跑道要求所致。不过国防部长严明30日否认，并强调，马公机场的指挥、管制，都交由民航局处理。
《壹周刊》报导指出，在复兴航空GE222班机失事前，机长就发现能见度不佳，并向塔台要求，希望在有盲降系统导引的跑道降落，不过在塔台与空军都认为能见度已达标准的情况下，更改跑道的要求遭到拒绝，导致GE222坠毁。
严明30日出席立法院经济委员会，针对「汉翔航空公司民营化计划、释股预算之执行」提出专案报告并备询，不过复航空难反成质询焦点，立委黄伟哲、黄昭顺，都针对马公机场的指挥、管制责任归属提问。
严明回答，马公机场属军民合用机场，虽然在有军机的时候，会派联络官前往塔台负责联络，不过助导航设施都交由民航局指挥、管制。
严明解释，复航事件的对象是民航机，管制单位是民航局，根据民航管制规则，飞行员有义务、权利，申请逆向起飞、逆向落地；塔台则要了解环境、天气、地面状况、安全考量，来评估能否同意。
严明说，机场的气象资料，都是统一发布，马公机场确实有军方气象单位，但民航局拿到的气象资料，和军机拿到的气象资料，都是一样的。