【军旅Talk Talk】黄正雄后勤维保之神 十八般修护技术样样精通

黄正雄专精保修的专业职能，认真负责的工作态度和精神，是支援国军各项专案、演训任务的不二人选。（记者孙建屏摄）

黄正雄专精保修的专业职能，认真负责的工作态度和精神，是支援国军各项专案、演训任务的不二人选。（记者孙建屏摄）

黄正雄以「坐而言不如起而行」的态度，亲自带领官兵投入保修工作。（记者孙建屏摄）

黄正雄从军24年来，享受与官兵同心协力，达成任务的团队氛围和情谊。（记者孙建屏摄）

国军现今所使用的海上靶船，正是在黄正雄（右3）手中定下制作规格。（黄正雄提供）

依据演训射击需求，黄正雄以不同材质、尺寸制作靶船。（黄正雄提供）

靶船制作的每一个小焊点、小螺丝都是成败关键。（记者孙建屏摄）

黄正雄以「坐而立不如起而行」的态度，亲自带领官兵投入保修工作。（记者孙建屏摄）

记者孙建屏／专题报导

年轻立志从军的黄正雄士官长，服务军旅24年来，认真负责的工作精神和态度，不仅受到各级长官肯定，专精保修的专业职能，更是支援各项专案、演训任务的不二人选。举凡陆军官校校庆阅兵车、三军联训参演车辆、奥运英雄游行、国防展演专车等检整任务，以及反登陆作战操演、天马操演、精准飞弹射击等所使用靶船的制作等无役不与，是国人见证国军荣耀，部队精实战力的幕后英雄。

高中时，黄正雄因看到《莒光园地》电视教学节目，报导国军对日抗战「一寸山河一寸血、十万青年十万军」热血卫国事迹，立下从军志向，经他耐心与持反对意见的家人沟通才获得同意，于民国89年毕业后，报考指职士官加入国军，从此迈向他一生的军旅志业。

苦学自修 戮力克服困难

担任陆军高雄联保厂工配所副组长的黄正雄，在联保厂发挥所学机械专长，经多年历练与苦学自修，熟稔「机工、钣金工、焊工、缝工、木工、喷漆工、皮革工、钳工」等八大工的工序，并考取「一般手工电銲技术士」最高阶的甲级证照，带领后进的学弟、妹随时支援与克服部队的保修难题。

为发挥「主动、服务、精实、时效」精神，黄正雄和高雄联保厂同袍曾在民国107年国防展演前，在3天内完成47辆中型战术轮车的喷漆任务；前总统马英九、蔡英文和总统赖清德南下主持陆军官校校庆的大阅官车，也由他们参与检整。

除了常态性、临机性的频繁支援部队保修任务外，黄正雄并曾助「友军」一臂之力。有一年，警政署在高雄执行反斩首演练时，一辆警车深夜紧急开抵联保厂，希望单位协助修复故障的镇暴车，由于2个多小时后演练即将开始，他顺利找到原因，修复启动马达断裂的螺丝，不负所托。

使命必达 确保演习遂行

「训练为战力之泉源，战胜之凭借。」实弹射击演训为国军实战化训练、厚实整体战力的重要关键，从流路规划、跨部会协调到海、空域的申请，以及地方公告相关事宜，并牵涉作训单位机动与后勤部队的执行，渔民作业与经济冲击等影响层面广泛，环环相扣，一旦演训无法实施，势必前功尽弃。其中，靶船能否在海上稳定布靶，供参演单位完成所有射击弹药验证，也扮演重要角色。现今，国军所使用的海上靶船，就是在黄正雄手中定下制作规格。

谈起靶船，黄正雄印象深刻的说，第一次经验在民国95年参与F-16战机炸射靶的制作，当时为了要布好20×20公尺的靶船，他和学长穿着救生衣在海面直接烧焊而成，达成操演任务；事隔13年，国军在「汉光35号演习」实兵演练联合反登陆射击，重启海上制靶，前一天晚上9时，接获海面一艘靶船翻覆讯息，他立即带着官兵在当晚12时前再做好一艘，让翌日的操演如期举行。

黄正雄说，靶船的选料、丈量、裁切、焊接、分工，与当地的水文、洋流、气候等因素息息相关，他会利用休假时间向当地老渔民、资深船长请益经验，并依据相关数据派工、调整工时与工序施工，当吊车吊起靶船，考验着整体结构，每一个小焊点、小螺丝，往往就是成败关键，验证焊接者的技术是否成熟；靶船入水时，才是验收成果的时候，吃水率不能超过50-60%，否则一旦沉没延误，就是几千万公帑的浪费。

同心协力 携手成就荣耀

经常在外支援奔波，黄正雄每年在驻地的时间，几乎不到3个月，一次任务3个月到半年，因为有妻子在家的辛苦照顾，让他可以无后顾之忧，全心全力投入工作，对另一半总有道不完的感谢。

热爱工作的黄正雄，非常享受与官兵同心协力，达成任务的团队氛围和情谊，「如果把部队当成自己的公司，自己的产业，那就会产生热情及梦想。」希望和弟兄姊妹们共勉，将军人视为一生志业，成就自我的荣耀与未来。