開了近15萬公里 Ford F-150 Lightning電池健康度仍有97%

Ford F-150 Lightning。 图／摘自Ford

电动车盛行之下，确实也带来了一些不确定性，其中之一是其长期使用后的耐用性，尤其是在高里程条件下，电池健康度表现到底如何，会不会短时间能需要更换电池呢？一位2022年福特F-150 Lightning 车主提供了一些令人安心的见解。

尽管在不到两年的时间内驾驶了近93,000英里(近15万公里)，但他表示电池运作状况良好，健康度甚至仍维持高标的97%。

这无疑是相当重要的讯息，因为电池健康状况在很大程度上类似于引擎健康状况。 当它并非维持最佳状态时，可能会带来重大缺陷。在行驶了近15万公里仍可以保持97%的电池健康状况．可能成为鼓励更多人转向电动车的其中一个原因。

有车主分享自己的Ford F-150 Lightning在用了近15万公里后的电池状况，健康度还有97%。 摘自Helium@F150lightningtruckownersforum

电池健康状况下降通常与整体续航里程缩短有关。随着时间的推移，内燃机也会经历性能退化和效率损失，但对于燃油车而言只是退化，如果发生在电动车身上，将可能影响到续航里程甚至是电池寿命。在约15万公里的行程中，车主进行了多次公路旅行、翻山越岭并测试了各种充电站。大部分充电都在家里进行，他们也尽可能避免充电至100%，或让电量降至10%以下。

这位车主更表示，透过良好的规划，只要有可用的选择性免费充电，就能获得「利润」。 尽管如此，他的电池健康状况显示其电量为97%，卡车仍可充电至原始容量的99%。当然，每个人的用车方式、驾驶环境甚至每款车都不一样的情况下，这样的例子还是「仅供参考」，但确实也让人对于电动车的耐用程度有了更多信心。

Ford F-150 Lightning。 摘自Ford