看2023丨驭势科技吴甘沙：希望国家鼓励自动驾驶企业出海

站在2022岁末，看2023年，企业家作为中国经济的重要力量，如何看待当前的中国经济政策，对未来中国经济有何期待？新京报贝壳财经邀请百余位来自各行各业的企业家，以问卷方式完成对新一年的思考，共探中国经济增长新动力。

贝壳财经约访驭势科技联合创始人吴甘沙，他也分享了他和驭势科技对于2023年以及更长远的目标与思考。

驭势科技联合创始人吴甘沙 图/受访者供图

贝壳财经：即将到来的一年，你和你所在企业的“小目标”是什么?

吴甘沙：我们的中长期愿景是：做世界的AI（机器人）司机，携手生态伙伴，创造最普适、安全和高效的AI（机器人）驾驶技术，成为全球用户和行业的首选。所以明年也是围绕着这个愿景设计目标的，概括起来是4个3：3倍规模的AI（机器人）司机的投放，3倍规模的生态合作伙伴，做深3个新行业或场景，进入3个新国家或地区。

贝壳财经：为实现这一目标，你希望得到的帮助和支持，或希望迎来的好消息是什么?

吴甘沙：主要有3点思考：1.我们主要是2B（对企业服务）的业务，B端客户（企业客户）对经济前景悲观、不敢投资，那我们也无法实现我们的愿景。我们期待国家能够鼓励和激励我们的B端客户（企业客户），特别是实体经济行业的客户，积极投入到转型升级和产能释放当中去。

2.这几年国家多部委针对开放道路自动驾驶测试做出了规范，下一步期待针对行业场景的自动驾驶也能积极推动标准和路线图的制定，这可以缩短市场和客户的试错成本，让自动驾驶公司有尺可量，让终端客户有据可依。

3.鼓励自动驾驶创业公司跟随双循环和一带一路的大战略，积极出海，融入当地国家的政策和标准体系，与当地生态协同创新，打造既有中国血统、又有世界基因的产品。

新京报贝壳财经记者 白昊天 林子 编辑 岳彩周 校对 柳宝庆