看衰本季需求 分析师大砍特斯拉交车量

特斯拉已连六跌，创疫情爆发来最长跌势。23日收低1.76％，报123.15美元，创2020年9月以来最低纪录。2022年迄今累计崩跌65％，同期标普500指数下挫19％。特斯拉股票正朝着最大月线、季线和年线跌幅纪录前进。

伊弗斯在写给客户的报告中指出，「基于高库存、近期调降售价及大陆整体产量下滑，特斯拉第四季业绩可能不如华尔街预期，且2023年成长恐更疲软。」

伊弗斯预期特斯拉第四季交车量可能介于41万至41.5万辆，低于先前预估的45万辆，也不如FaceSet调查的42.9万辆。

伊弗斯将特斯拉的目标价狂砍30％，由250美元下修至175美元，但重申2021年4月以来对该公司股票「超越大盘」的评等。

伊弗斯在报告写道，特斯拉经历了2018年童话式的需求环境转折后，正面临严峻的总体经济和电动车竞争加剧逆风，在美国与大陆皆遭遇逆境。

伊弗斯并未将总体和需求逆风归咎于特斯拉执行长马斯克，但批评马斯克购买推特让他分心，无法全心带领特斯拉度过难关。

伊弗斯指出，在特斯拉降价和全球库存攀升之际，投资人需要一位能带领公司度过五级飓风的执行长，但马斯克看起来就像是「握着方向盘打瞌睡」。