砍停车位 学者吁设YouBike减少冲击

台北市交工处拟于台北市大安区大学里温州街52巷打造「减速弯」，利用弯曲道路，促使驾驶人降低车速。（台北市交工处提供／刘彦宜台北传真）

台北市交通局要在大安区大学里规画「交通友善区」，里长吴沛璇说，市府试办当然乐观其成，但配合S型车道将缩减停车格，恐有人会反对，目前已与台大洽谈停车优惠，学者建议在里内设置YouBike，与外围停车场连结，减少停车空间不足的冲击。

大学里去年8月至今年7月发生86件交通事故，82岁的里民关李阿妈说，去年骑机车经过巷口，视线遭路边停放车辆挡住，不慎与汽车擦撞，里内交通确有必要改造。

里民周先生在哥本哈根攻读自行车交通规画和行为安全，他在1年前倡议于里内新设「减速弯」。他说，台湾巷弄穿越性车流多，加上道路笔直造成车速过快，弯曲道路可降低车速，也减少驾驶穿越意愿，涂销的停车格则能画设自行车格、成为绿化空间或聚会场所。

面对停车位减少恐引起部分居民反弹，周先生说，除现有辛亥桥下停车场、台大停车场，还可寻找附近机构合作，将停车空间使用率最大化，并设法增加里民使用共享运具，减少私家车停车需求。

吴沛璇指出，大学里巷弄内有许多咖啡厅，但许多进入里内的车辆抢快，常在路口发生车祸，搭配未来规画S型车道减少停车格，里民也期望到大学里消费的民众可在外围停车后步行进社区，打造适合人居住和走路的区域，成为「生活巷弄」。

她说，已与台大洽谈停车优惠，也在寻找闲置空间作为停车位，店家对缩减停车格并无意见，可鼓励民众停车走入社区逛久一点，打造适合喝咖啡、买书的环境，留住客群，将发问卷广搜住户、店家意见，并于10月下旬办工作坊，同时邀台大学生等各族群充分表达看法。

交大运输与物流管理学系退休副教授黄台生分析，虽然把停车需求外移至周围，但建议在里内增加YouBike站，供里民与外围停车场接驳。