可供黄仁勋企业总部！剑潭站复合大楼动土 蒋万安曝发展「无可限量」

台北捷运淡水信义线剑潭站多目标大楼为地下3层、地上16层复合式大楼，预计2028年完工，未来将有商办、商场、餐饮、会议中心及教保中心进驻。（台北捷运公司提供／刘彦宜台北传真）

台北捷运剑潭站有特殊的龙骨造型屋顶。（刘彦宜摄）

台北市长蒋万安。（刘彦宜摄）

台北捷运淡水信义线剑潭站多目标大楼为地下3层、地上16层复合式大楼，24日动土，预计将于2028年完工。台北市长蒋万安表示，上任后透过专签确定兴建，同时也请台北捷运公司加快速度，未来整体效益发展无可限量，而TOD（大众运输导向型发展）是城市发展重点，剑南路站、士林站也都在规画中。

蒋万安指出，利用交通场站优势带动区域发展已是先进国家趋势，剑潭站多目标大楼位于北投士林科技园区与内湖科技园区交汇地带，是重要交通枢纽，适合作为国际企业总部，串联邻近的台北表演艺术中心、士林夜市商圈，可望活络商圈与经济脉动，成为新的都市核心，整体效益发展无可限量。

蒋万安回忆，本案在前年都审会议时因有不同意见，委员要求待新任市府上任后通盘了解并着手解决，他上任后认为对的事要继续坚持同时持续沟通，以专签方式确认兴建，并请捷运公司加速动工。此外，TOD是城市发展重要的关键，除剑潭站外，剑南路站、士林站也都持续的规画兴建中。

北捷董事长赵绍廉也说，多目标大楼位在中山北路、承德路，是重要的交通枢纽，未来要盖最好的A级办公大楼，景观餐厅则可以看到圆山饭店、捷运站龙骨造型屋顶和北艺等，并设有教保中心，让员工的子女接受最好的照顾。他喊话辉达执行长黄仁勋，此处最适合作为企业总部的地点。

他说，多目标大楼也会和捷运连通，未来到北士科只要4分钟，到台北车站9分钟，大巨蛋25分钟，信义计划区30分钟，新板特区30分钟，捷运网络四通八达。

赵绍廉指出，TOD部分除剑潭站今日动土，士林站明年就会盖好，剑南路站今年底开工，北投机厂部分则在规画中，待可行性研究确认后，会有更大规模的建筑可带动整体发展。

而剑潭捷运站有特殊的龙骨造型屋顶，多目标大楼是否影响龙骨景观，且未来也将带动人流，也有人担忧会造成交通壅塞。蒋万安解释，各界对此有不同意见，市府也将此案送都市计划审议经充分讨论并作调整，包括建筑立面调整成截角，18层降低至16层等，并于年初通过审议，而多目标大楼本身就是捷运站点，有效利用土地，促使民众多使用绿运输。

捷运剑潭站多目标大楼利用车站东侧平面停车场兴建，是地下3层、地上16层复合式大楼，采用A级商办规格规画，除维持原转乘停车场功能，提供汽车位169辆、装卸位6辆和机车位210辆，也可作为商办、商场、餐饮、会议中心及教保中心进驻，总楼地板面积达1万1000余坪。地面层串联绿廊，打造乐舞广场及悠活广场等开放式空间。

此外，剑潭站多目标大楼也结合绿建筑、智慧建筑、建筑能效及ESG永续发展理念，导入节能、二氧化碳减量等指标进行规划，并设罝充电桩停车位、屋顶太阳能光电发电设备，将是一栋符合生态、节能、减废、健康的建绿建筑。