柯尼赛克推出1700匹「4座GT超跑」Gemera 让你载着朋友一起飙
▲影片来源：Koenigsegg
在顶尖超跑级距中，一般都采双座甚至单座设计，毕竟这种高性能车款本来就属于「独乐乐」的体验，不过瑞典超跑品牌柯尼赛克（Koenigsegg）就不这么想了，因为新推出的Gemera不仅是一部拥有4人座的超跑，同时也是该品牌首款采用3缸引擎的量产车，Koenigsegg称它为「maga-GT」。
▲Koenigsegg推出4座GT超跑Gemera，不仅是品牌首款3缸车型，同时在油电动力下更高达1,700匹马力。（图／翻摄自Koenigsegg，以下同）
新Gemera具有大片的铡刀式车门，并且在3米轴距下可容纳4位成人与部分行李，而车内的配备也不马虎，除了前后座中央各有1具中控荧幕、手机无线充电装置外，还包括车内Wi-Fi热点、3区独立恒温空调、顶级音响系统（11具喇叭）、8具置杯架（4加热、4保冰）、电动调整座椅等，可以说是相当舒适的GT超跑。
▲Koenigsegg Gemera达3米轴距，并具有铡刀式车门与多项内装配备，可容纳4位成人乘坐。
Koenigsegg Gemera的亮点更在新款插电式油电混合动力系统，以1具2.0升3缸Freevalve（无凸轮轴）双涡轮汽油引擎（600匹／61.2公斤米扭力）与3具电动马达构成，其中2具电动马达设置在后轴，而另1具电动马达则直接与引擎曲轴相结合，使Gemera的综效马力达到惊人的1,700匹／357公斤米扭力，并可在1.9秒完成0-100km／h静止加速、极速可达400km／h！
▲Koenigsegg Gemera采插电式油电动力，除了2.0升3缸Freevalve（无凸轮轴）双涡轮汽油引擎外。更有3具电动马达，其中2具在后轴，另外1具则与引擎相结合。
不仅如此，Koenigsegg还表示，新Gemera可使用任何再生燃料，像是甲醇、E85酒精燃料或一般汽油，同时在纯电动输出下，还具有50公里续航里程、极速300km／h的表现。至于在操控上，Gemera采碳纤维单体式底盘，并具有后轮导向的4轮驱动系统以及扭力导引系统，可轻松驾驭千匹马力。
Koenigsegg确定Gemera会投入量产，全球限量仅350部，售价预估将从100万美元起跳（约台币2992万）。
▲Koenigsegg Gemera全球限量350部，预估售价将从100万美元起跳（约台币2992万）。
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