空军高教机采购 义大利李奥纳多想参一脚
▲M-346原本的效能就十分强大，兼具先进的配备和杰出的综合性能，先前已获得义大利、以色列、新加坡、波兰等国家的采购。（图／业者提供）
预计今年9月将排入立法院审查议程的空军的高教机采购计划案，备受各界瞩目，根据最新消息，义大利李奥纳多公司（Leonardo）表态想参与，并愿意与汉翔（2634）共组团队在台湾生产M-346，参与「国机国造」政策。
目前国军正推动高教机采购案，将采购66架新型高教机，用以取代AT-3教练机和F-5E/F部训机，并预计在9月排入立法院审查议程，对此，汉翔近期更公布「蓝鹊」高教机设计方案；而为了参与相关计划，李奥纳多公司也表态想争取，更在7月11日至17日举行的英国法茵堡航空展期间，首次公开展示两款最新型高教机：M-346FT和T-100，此两款新机是M-346的升级版本，为此次航空展中众所关注的焦点。
李奥纳多公司指出，M-346原本的效能就十分强大，兼具先进的配备和杰出的综合性能，先前已获得义大利、以色列、新加坡、波兰等国家的采购，无论在飞机的技术成熟度、整体后勤、配套的训练模拟器等，都能如期如质满足客户们的需求。
另一方面，对比汉翔公司「蓝鹊」方案目前存在着资金、技术、时间等不确定风险，M-346的这些特质完全能满足我国空军的急迫换装需要；整体来看，M-346在技术成熟度、整体后勤、配套的训练模拟器等都远优于汉翔公司的「蓝鹊」方案，是符合空军需求的优选机型。
▼除M-346教练机外，李奥纳多公司还将提供整套的飞行员地面培训系统，其中也包括飞行模拟器。（图／业者提供）
对此军方人士分析，新型教练机无论是自产或外购，最后都是由汉翔生产制造，主要是汉翔已有生产IDF战机的能量，加上高级教练机的技术门槛不高，只要与国外厂商合作就能在汉翔授权生产，以落实国军武器装备国造国用的政策。
而李奥纳多公司也表达强烈意愿，愿意与汉翔公司共组团队在台湾生产M-346，参与「国机国造」政策。