快速道路电子看板落伍 无即时路况

新北市台64线快速道路车流量大，无即时路况看板，高架上一旦发生车祸塞车，用路人完全没办法得知而提早改道。（吕健豪摄）

新北市有台64、65、环河等多条快速道路，但常在连假期间或上下班尖峰时段出现塞车的情况，民进党新北市议员张维倩日前表示，在台64线有多个匝道入口附近设有电子看板，却都没有显示路况，有时候一上去就塞住，质疑为何不能做即时路况让用路人知道？交通局长钟鸣时回应，因控制权在公路局，且现行系统太旧，已行文请公路局未来升级系统时研议规画可行性。

张维倩日前在议会质询时表示，新北市的台64、65、环河等快速道路，都是交通使用量很大，但每次只要一到连假或是上下班的尖峰时间，很多路段就开始塞车，甚至她自己常常上快速道路之后，就后悔为什么不选择走平面，要上快速道路反而花更多时间。

但张维倩却发现，在台64线的多个入口匝道附近，如中和中正路往新店方向、秀朗桥往板桥以及板桥往中和等处，虽然都有设置电子资讯看板，可是却完全不会显示快速路上的即时路况，一旦快速道路上发生车祸，可能就会完全塞住，用路人却完全不知道。

甚至看板显示的都是「喝酒不开车，开车不喝酒」、「回家平安上路」等完全不需要的资讯，而且还常常故障。张维倩认为，新北市的快速道路，大多都是新北市的民众在使用，但新北市政府却没办法做即时路况更新，「是一个很好笑的事！」

交通局长钟鸣时回应，因为台64线属于省道，所以主管机关为公路局，高架路段的管理包含入口处的资讯可变标志CMS则是由第一区养护工程处负责，新北市无法直接管理省道，但也坦承这部分确实不够聪明，应该要改变。

钟鸣时表示，新北与公路局的控制中心有连线，双方一定要有对话，新北也已行文公路局，现况是受限于系统太旧，资讯以人工方式输入，所以无法及时反应路况，未来待系统提升后，将会尽快研议规画。