扩大检修量能 高铁、三菱重工签约

图说：台湾高铁与日商三菱重工签订「左营基地第二检修厂—轨道暨核心机电系统工程」采购契约，由台湾高铁董事长江耀宗（左）与三菱重工工程执行总经理深泽太郎代表双方签约。图／台湾高铁提供

因应新世代列车规画2026年陆续抵台，2027年投入营运，台湾高铁宣布与日商三菱重工业株式会社（三菱重工）签约，负责施作高铁左营基地第二检修厂的轨道暨核心机电系统工程，扩大检修量能。

台湾高铁与三菱重工29日举办「高铁左营基地第二检修厂—轨道暨核心机电系统工程」签约典礼，由台湾高铁董事长江耀宗与三菱重工工程执行总经理深泽太郎代表双方签约。

江耀宗表示，新世代列车预计2026年起陆续抵台、2027年投入营运，期许这项攸关高铁维修能量提升的重要工程，能在双方长期累积的默契与互信下早日完成，成就台湾高铁在新世代列车导入过程中创造又一重要里程碑。

台湾高铁自2007年通车营运即将届满18年，迄今累计旅运超过8.8亿人次。为因应未来旅运需求并提升服务品质，正积极引进新世代列车，并同步提升各项维修设备与能量，今年初左营基地「第二检修厂」兴建工程已顺利展开，本次再针对厂内列车调度与连结主线所需「轨道暨核心机电系统工程」完成签约，将由三菱重工将负责轨道、电车线、号志、电力、通信与道旁机电系统等核心机电系统工程的施作，预计12月开始动工。

江耀宗表示，台湾高铁将以更加充裕的运能，带给旅客更好、更舒适的搭乘体验，并感谢台湾高铁董事会对本案的指导与支持，以及董事黄茂雄在双方沟通过程中鼎力协助。

同时，期望配合新车导入的第二检修厂兴建工程，在未来的工期中，各项介面协调顺畅，如期、如质完工，早日通过履勘，让台湾高铁车辆检修能量，因第二检修厂投入获得大幅提升。