KYMCO致力培育年輕選手 國際車手現身交流OHVALE GP2 160

KYMCO OHVALE赛道日安排了FIM Mini GP世界锦标赛指定用车OHVALE GP2 160c.c.车款，仅68.5kg的车身重量中，可发挥出15hp最大马力输出，标准的厂车设定拥有与一般量产跑车截然不同的性能表现。 图／KYMCO提供

KYMCO始终专注于「最得我心」品牌理念，不仅推出多样车种满足消费者各种用车需求，更积极推广台湾赛车运动，近年来所推动的150c.c. RCS Moto统规赛、160cc OHVALE GP2统规赛之后，日前更于「登峰制霸 Rise to Supreme」记者会中，宣布165c.c. RTS R统规赛的启动。

而于日前所举办的KYMCO OHVALE赛道日中，不仅邀请国际知名车手来台交流，更将甫发表不久、KYMCO全新世代运动机种代表RTS 135拉拔至赛道现场提供参加民众试乘，透过实际赛道活动的举办，满足热血车手的期待，也透过赛道安全环境的体验，展现RTS 135制霸同级的全能身手实力。

KYMCO OHVALE赛道日安排了FIM Mini GP世界锦标赛指定用车OHVALE GP2 160c.c.车款，仅68.5kg的车身重量中，可发挥出15hp最大马力输出，标准的厂车设定拥有与一般量产跑车截然不同的性能表现。 图／KYMCO提供

于上周末假丽宝国际赛车场卡丁赛道所举办的KYMCO OHVALE赛道日，现场安排了FIM Mini GP世界锦标赛指定用车OHVALE GP2 160c.c.车款，仅68.5kg的车身重量中，可发挥出15hp最大马力输出，标准的厂车设定拥有与一般量产跑车截然不同的性能表现。对于车友来说绝对是难能可贵的体验机会。

KYMCO OHVALE赛道日邀请国际顶尖车手同场参加。 图／KYMCO提供

活动中除了邀请台崎、光大等社团车友共襄盛举以外，更精心安排自由练习与单圈挑战关卡，诸多潜力车手与菁英车手纷纷下场体验。而为了达到与国际赛车运动接轨的活动目的，KYMCO OHVALE赛道日更邀请了曾获得Mini GP2年度冠军的马来西亚车手Farish Farid、CIV年度积分领先者且获得四分站冠军的19岁年轻西班牙车手Marcos Ruda，与印尼车手Harlan Fadhillah共三位国际顶尖车手同场参加，透过这些国际级的车手同场骑乘，分析车辆特色与骑乘观念，与台湾车手实际的经验交流，达到互相分享、互相成长的目的。

KYMCO OHVALE赛道日安排了FIM Mini GP世界锦标赛指定用车OHVALE GP2 160c.c.车款，仅68.5kg的车身重量中，可发挥出15hp最大马力输出，标准的厂车设定拥有与一般量产跑车截然不同的性能表现。 图／KYMCO提供

同场现身的RTS 135，拥有着「赛车技术运动」科技核心，透过全新135c.c.水冷ISG引擎高达14.2匹综效马力的发挥，加上车体架构、控制单元、冷却与散热系统等领域以赛车科技为底蕴开发，同样成为活动当天的体验重点，现场民众报名参加赛道体验者相当踊跃。

KYMCO RTS 135以「赛车技术运动」为核心，搭载全新135c.c.水冷ISG引擎，最大综效马力高达14.2匹。 图／KYMCO提供

而RTS 135的卓越表现也让民众纷纷留下了深刻印象，包含敏捷迅速的动力反应、优异的车身刚性与稳定性、同级最大45.6度车身倾角、同级最大前260mm碟盘与单向双活塞卡钳、结合Bosch 10.3代ABS与TCS循迹防滑系统以外，当然还有同级最轻的车重、仅需7.8秒就可完成0至100公尺加速过程的性能实力等，不仅完美展现RTS 135源自赛道淬炼的技术背景，也让民众对于未来RTS 165车型的诞生，充满高度期待！

此外，KYMCO RTS 135消费者试乘活动已在上周末 (15-16) 于全台北中南开跑，现场人气爆棚，报名十分热烈，消费者实际体验后更对RTS 135的充沛动力赞不绝口。还没有参与到的消费者不用担心，光阳接下来在宜兰、桃园、新竹都有试乘活动，有兴趣的民众请把握机会。