赖清德承诺打造人本交通环境 内政部曝前8月A1事故比去年减少5.44％

内政部提出，截至今年9月30日止，属内政部权责的危险路口，已有50％完成改善；此外，今年1至8月当场或24小时内死亡的交通事故共1095件，与去年同期相较降低减少63件（-5.44％）。（本报资料照片）

赖清德总统于国庆演说时向国人承诺政府会打造「以人为本」的交通环境。对此，内政部提出，截至今年9月30日止，属内政部权责的危险路口，已有50％完成改善；此外，今年1至8月当场或24小时内死亡的交通事故共1095件，与去年同期相较降低减少63件（-5.44％）。

内政部在去年与交通部共同推动「永续提升人行安全计划」，目标打造「以人为本」之交通环境，补助地方政府针对799处行人易肇事的危险路口进行改善，截至今年9月30日止，属内政部权责计601处危险路口，现已有329处完成改善，执行进度逾50％，后续会持续督导加速完成危险路口改善工程。

内政部强调，改善交通安全环境是政府重要政策，以今年1至8月A1类交通事故，也就是造成人员当场或24小时内死亡的交通事故共有1095件、死亡1199人，较去年同期比较，件数减少63件(-5.44％)、死亡人数减少67人(-5.65％)，透过易肇事路口改善、科技执法及警察各项执法面向，A1类道路交通事故全部件数已明显降低路口肇事率。

内政部续指，内政部今年度编列14.95亿元、114年度编列48.37亿元，截至9月中旬内政部已核定243案，核定中央补助款约45亿元，针对「路口行人交通安全设施改善」、「改善人行道」、「校园周边暨行车安全道路改善」、「行人及高龄友善示范区」、「减少路侧障碍物」与「提升非号志化路口安全」等六大行动方案，全面改善行人安全。

此外，内政部也推出「全民参与街道改善平台」，让民众可以直接参与道路改善，改善经费将由「永续提升人行安全计划」全额挹注，并邀集专家学者组成辅导团协助及落地执行，及适时邀请提案民众讨论，共同建构人行环境示范区域，进而促进公共空间永续发展，共创以人为本街道环境。

除工程面向的改善外，内政部推动的《行人交通安全设施条例》已于今年5月1日经总统公布，《行人交通安全设施条例施行细则》也于9月27日发布，内政部国土管理署后续将透过永续人行安全提升计划以及行人交通安全设施条例规定，协助及督导地方政府积极办理改善工作，并定期追踪改善成效。