蓝宝坚尼不参加车展一样人气爆棚　2019年年销售突破8,000台

▲义大利超跑品牌蓝宝坚尼日前宣布，将不会参加2020年的日内瓦车展。（图／达志影像／美联社，以下同）

记者游铠丞／综合报导

蓝宝坚尼日前宣布，将不会参加2020年的日内瓦车展；如果你会因为这样质疑这头义大利狂牛销售表现是否不如预期？那你可就大错特错了；根据资料显示，蓝宝坚尼在2019年足足缴出了8,205台的新车销售成绩，成长率更是高到让人瞠目结舌的43％，不得不说全球有钱人还真的是有够多！

▲如此佳绩加持，也让蓝宝坚尼连续9年创下销售正成长的全新品牌纪录。

诚如先前所述，单就整个2019年，蓝宝坚尼在全球就已火热地缴出8,205辆的新车销售数字，这样的表现，倘若放在台湾国内绝对也是一线品牌；除了Aventador与Huracam表现依旧火热，分别缴出1,104辆、2,139辆的佳绩，同时品牌最新SUV「Urus」，更有近5,000台的惊人数字；这样看起来，即便消费者酸言酸语不断，但是看在「狂牛休旅」的面子上，还是有不少多金买家愿意买单。

该说消费者真的是口嫌体正直吗…？

▲美国仍是最挺蓝宝坚尼的战略据点之一。

蓝宝坚尼执行长Stefano Domenicali强调，在短短两年内，品牌销售能够有如此增长，主要归功于自家声量以及产品商业策略的成功；不仅原本的跑车产品线仍有一定优势，全新推出的Urus也证明了品牌投身SUV领域绝对是一项正确的决策。

细部来看，美国仍是蓝宝坚尼最为稳定的销售市场；在2019年就足足缴出了2,374辆的新车实迹；其次则是中国的770辆、英国的658辆、以及日本的641辆；再加上其余国家在销售表现上皆有程度不一的成长，也让蓝宝坚尼成为2019年风生水起的当红超跑品牌。