蓝宝坚尼「最强小牛」预告18日亮相 轻量化、大尾翼成道路版赛车
▲蓝宝坚尼将在18日推出新V10超跑，外界预估将会是Huracan Evo STO，没意外的话一出场就会是「最强小牛」。（图／翻摄自Lamborghini，以下同）
蓝宝坚尼（Lamborghini）最近预告将在11月18日发表新款V10跑车，强调新车具有「建立在真实状态」、「从赛道到公路」的特色，预料将以「小牛」Huracan车型为基础，并具有引擎盖通风孔、巨型扰流尾翼等赛道化设计。
▲蓝宝坚尼新跑车据传是Huracan Super Trofeo Evo赛车的「合法道路版本」，将具有轻量化车身与赛道配备，图为Huracan Super Trofeo Evo赛车。
目前关于新车的消息不多，但蓝宝坚尼自2019年推出Huracan Evo后，在今年也发表后驱版本的Huracan Evo RWD与Spyder敞篷车型来扩充阵容。不过，从3月份外媒捕获的测试照来看，蓝宝坚尼新跑车很有可能会是Huracan Evo STO（Super Trofeo Omologato），即Huracan Super Trofeo Evo赛车的合法道路版本，即便动力数据不变，但会具有更轻量化的车重及操控表现。
▲以现行Huracan Evo来看，其5.2升V10自然进气引擎具有最大马力631匹／61.2公斤米扭力，而即将亮相的Huracan Evo STO可望再向上提升。
尽管确切的马力数据还不一定，但以蓝宝坚尼Huracan Evo的动力来看，5.2升V10自然进气引擎在搭配7速双离合自手排变速箱后，将具有631匹／61.2公斤米扭力峰值、0-100加速2.9秒、极速突破325km／h的表现。预料新Huracan Evo STO的输出很可能会在Evo之上，甚至有上看700匹的实力。