藍色公路擱淺！藍批中央清淤躺平 綠反擊是政治口水

淡水河口蓝色公路昨发生渡船搁浅，今起中止业者营运许可，预估停航每一天影响约1600人次。图／新北交通局提供

淡水至八里的渡轮航线搁浅，国民党团批评中央对清淤淡水河清淤「躺平」，民进党团反击，目前船家在每艘船皆配声波探测设备，可以预判河底地形，大干潮时航道营运应有所应变，搁浅事件疑为意外事件，切勿利用单一事件无限上纲，市府淡水至八里的渡轮航线属于居民日常交通，纵使安排接驳专车，仍使居民通勤花费更多的时间，所以请在安全无虞之下，应尽速恢复航道通行。

民进党团总召张维倩表示，淡水河道年年淤积，日积月累之下并非一朝一夕所造成，然至今淡水河道治理划分仍不明确，其中牵涉到经济部水利署第十河川署、交通部、观光署、新北市政府交通局与高滩地工程管理处等单位，非常复杂，每年淤积时市府才要求中央协助清淤，这根本是头痛医头脚痛医脚，呼吁好好做代志的侯市长应主动邀地方立委与中央谈治理界线画分，这才是解决问题的王道。

副召张锦豪表示，淡水河道清淤是中央与地方通力合作的项目，中央经济部于2021年3月已召开分工会议厘清，地方政府当前新北市政府正办理「办理八里客船码头周边水域与航道淤积改善评估暨八里与淡水客船码头设施改善评估」案共234万元，相关经费也经过新北市议会同意垫付，目前交由新北市政府水利局办理作业中，后续规画执行仍需地方立委监督中央，地方议员监督市府，中央与地方合作才能真正解决淡水河淤积问题，将责任全权归咎中央政府过于轻率投机。

干事长廖宜琨表示，目前该渡轮航线已停驶，请市政府尽速厘清搁浅原因，并确认在安全无虞之下，尽速恢复航道通行，降低民众通行不便，更重要的是要协助业者维护日后航行的安全。搁浅事件现并不排除为意外事件，在第一时间就砲打中央，只会造成失焦，强烈反对利用公安事件，随意打击中央及地方的合作默契和机制，谋求不当声量。应该在平时就要督促政府积极作为，避免再次发生。

书记长陈乃瑜表示，很遗憾看到新北国民党团，针对淡水河淤积问题却一昧批评中央，视乎见猎心喜，牵扯无意义的政治语言，都无助于事件的改善。民进党团重视中央与地方权责的划分与协调，要求相关经费尽速到位，也在安全无虞之下复航，提出具体相关改善方案。勿丢泥巴式做政治攻击，只会让自己愈陷愈深，让有心人事利用政治口水把淡水河所淹满。