雷軍實際參與小米汽車實測 累計里程逾3000公里

小米集团创办人、董事长、CEO雷军雷军透露，小米高层全部参与小米SU7路面实测。（图／截自雷军微博影音号影片）

小米汽车将于28日上市，除了售价引人注目外，车辆的品质同样受人高度关切。3月23日，小米集团创办人、董事长、CEO雷军再透露小米汽车相关消息。他指出，小米高层全部参与小米汽车SU7的路面实测，累计已超过10万公里。他提到，刚开始测车的成本特别贵，大约每辆人民币200多万元（下同），其后则越来越接近量产车成本。

据雷军官方微博消息，雷军在小米旗下小米SU7发表会前夕发文表示，小米投入了576辆样车，在大陆全国300个城市行驶，从黑河零下40度超低温、到吐鲁番60度高温，跨越100度温差，再到海拔4,768公尺昆仑山的高原测试，测试规模相当大，因此很多人在不同城市都看过公司车队。他称，经过如此严苛测试，小米SU7已经准备好在28日发布。

雷军表示，「一辆车，品质是否过关，智驾到底靠不靠谱（靠不靠得住）？」小米高阶主管自己先使用。他指，该公司高层全部参加小米SU7路面实测，已累计超过10万公里。其中，「自己参与小米SU7测试10多次」，里程达3,000多公里。

雷军提到，个人参与的测试中，测试里程最长的一次是今年1月5日，全程达1,276公里，从北京开到上海，「我一个人开」，全程高速NOA（Navigate On Autopilot，自动辅助导航驾驶），加上充电和休息，共计15个多小时。此次测试对续航力挑战很高，四轮传动车，冬季加上高速（路上车不多，绝大部分时间时速都在100公里以上），路上充电2次，「各项体验相当不错」。

此外，他指，刚开始测车的成本「特别贵」，大约每辆人民币200多万元，其后则越来越接近量产车成本。

另，小米首款车型「小米SU7」将于28日正式发布，其售价和交付将于当日同时开始。界面新闻报导，知情人士此前曾称，小米集团已确定小米汽车的定价，较去年公司内部想要的定价下调人民币3万至5万元。

「小米SU7」标准版定价可能设在每辆人民币26.6万元（约合新台币117万元）起，但发表会前夕仍有机会再调整。

小米汽车将于28日上市，除了售价引人注目外，车辆的品质同样受人高度关切。（图／取自雷军微博）