雷诺「超可爱电动厢型车」亮相！设计师：不再只是没有灵魂的箱子

图文／镜周刊

当你想像厢型车时，脑海中可能浮现出的是方正、沉闷的外观设计，但Renault 最新推出的 ZFlexEVan 正颠覆了这种刻板印象。以经典的 Estafette 为灵感，这款全新电动厢型车不仅外型可爱，功能性也十分强大，完全符合现代城市生活的需求。

ZFlexEVan的外观设计充满了复古与现代的巧妙结合。她承袭了经典 Estafette 的双圆形头灯和流畅的车身曲线，搭配鲜明的灰黄配色，让这台厢型车显得与众不同。在繁忙的城市街道上，她不像一般的厢型车那样笨重、严肃，反而散发出一股清新、亲切的氛围。正如Renault 设计师 Sandeep Bhambra 所说：「厢型车不再只是没有灵魂的箱子，而是有着可爱与吸引力的个性化交通工具。」

然而，ZFlexEVan可爱的外表下，其实隐藏着不容忽视的强大功能。这部车长达 4.87 米，但其回转半径与 Renault Clio 相当，使得她在拥挤的城市中依然灵活自如。ZFlexEVan的高度达到 2.59 米，驾驶可以轻松从驾驶座移动到后面的货舱，完全不必弯腰。这样的设计无疑大大提升了物流司机的工作效率，为每日的配送工作减少了许多不必要的动作浪费。Renault 甚至表示，物流业者每节省 30 秒的送货时间，就能显著提高整体利润，显示ZFlexEVan在商业用途上的强大竞争力。

再来，这台车最吸引人的是她的科技感。ZFlexEVan 是 Renault 首款「软体定义车辆」，意味着她的功能和设定都可以根据使用者需求进行大规模的客制化，就像我们熟悉的智慧手机一样。比如，若货舱内装有冷藏设备，驾驶可以直接在仪表板上看到冷藏箱的温度，让操作更加直觉方便。此外，这款车也支援软体升级，随着时间的推移，车辆的续航能力、连线功能、安全系统等都可以不断最佳化，确保车主无需频繁更换车辆就能享受到最新的科技。

▲ZFlexEVan 将在两年内投入量产，并有可能采用 Estafette 的名称。

最后，ZFlexEVan 还是一款极具经济效益的商用车。Renault 预计，这款车的软体升级和整合功能能够为企业节省 30% 的营运成本，无论是小型公司还是大型物流业者，都能从中受益。此外，这款车预计将在两年内投入量产，并有望复刻 Estafette 的名字，让这款车成为街头一道亮丽的风景线。这台结合了复古美学、现代科技与商业实用性的电动厢型车，无疑将在未来成为商用车市场中的一大亮点。

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