雷诺：欧电动车面临中国风暴

盛纳德指出，中国限制金属出口所产生的影响，反映出欧洲长期以来在镓和锗等供应上过度依赖中国，因此必须砸下重金、另行建造一条成本高昂的供应链。且由于镓和锗是电动车电池、半导体与电信等产业所需要的重要原料，他认为，未来市场战争将是一场「原料战争」。

根据英国关键矿产情报中心（CMIC）资料显示，中国是全球镓和锗重要生产国，尤其镓占全球产量94％。

针对中国限制出口而引发全球供应风险，盛纳德表示，欧洲还没有觉醒，因为欧盟并未评估过度依赖中国原材料的影响，但他已为此彻夜难眠。他强调，这是重大战略问题，欧洲可能一夜之间就会发生供应中断，而且没有人能预知这何时会发生。

盛纳德并说：「我所指的中国风暴，就是目前有关中国（电动）车进口到欧洲的强大压力。」他强调，虽然欧洲有能力生产电动车，但必须确保原料供应安全。因为中国多年来大量投资其电动车产业和原材料供应链，这表示欧洲也要投入以数十亿欧元计算的资金才能复制出中国模式。

盛纳德提出警告称，中国各种出口限制举动，是因为中美科技战愈演愈烈所致，最终会令全球供应链中断情况变得严重。若中美关系演变成实质的地缘政治危机，就必须考虑到完全依赖外部供应将对欧洲电动车电池厂所造成的破坏。因此为了防止电动车电池原料供应突然匮乏，加紧研发包括合成燃料和氢等替代性燃料至关重要。

他强调，雷诺做为谨慎的汽车制造商，正在寻找替代方案来因应一旦没有电动车电池时，如何避免运作陷入瘫痪的状态。