李楠:靠工程师堆规规的华为被理想小鹏的Ai端到端打得措手不及！

今天这个电动汽车的智驾驾驶方面也是口水战越打越凶啊！各车企的一把手出来都说自己是第一，谁也不服谁！消费者看了也是一头雾水！

这不这几天魅族的前高管李楠又冒出来了，他经常在网上发表暴论，这一次他直言Ai颠覆了整个电动车市场格局，原来遥遥领先的华为智驾被理想和小鹏追上了，变成了三分天下。

原因是理想和小鹏看Ai端到端智驾把靠工程师对规则的华为打了一个措手不及，理想汽车从来选择的规则不行，直接推端到端Ai智驾打了一个翻身仗，而人员成本还降低了！

更直言相比于理想，小鹏，华为还落后了一点点，并表示自己亲自试过理想，小鹏，华为的智驾！

不过也有人在他评论区自称是小鹏X9的车主，叫他不要尬吹，现在叫全国都能开还没实现呢，有点路段只能用LCC，有的今天能用NGP，明天又只能LCC，还晒了一张应该跟客服的对话图，从里面内容可以看到，回复的并不能全国都可以开，而是一些大城市的1-5级道路。

所以你们怎么看呢？暂时没有看到华为，理想车主出来分享！

而另一位发表暴论的博主前段时间发文，无论大家怎么吹，华为都比理想，小鹏的智驾要强，虽然他们都是第一批队！而他算是经常在网上分享智驾，亲自测试了，相比于李楠的话，你们觉得谁可信？

而前几天有一个龙猪的博主发文，魏派蓝山的智驾是最厉害的，连很强的华为差一点就要追蓝山了，华为那比理想就强太多了！

就连向北说全民智驾都被龙猪给嘲笑了，难道长城真有那么厉害了？我看15号长城才官宣城区NOA全国都能能开，即使小胡同都能开，但还没怎么看到大V的评测视频！不过长城能官宣说明智驾方面确实发展的不错！

不过长城魏总很早就说过长城智驾能力就是第一，只是比较谦虚没宣传，很多友商还在学习我们对智驾的理解！

而极越汽车的夏一平一直说极越的智驾能力是第一，在多个智驾比赛中都夺得了第一！且说未来的智能驾驶只会剩下特斯拉，百度和华为，因为在算力上的投入是其他车企无法企及的，要不接入这三家智驾系统，要不就等着被淘汰！

而小鹏汽车的何小鹏也在说小鹏的智驾是这个行业的王者，要做绝对的领头羊！自己是全球唯二做到端到端智驾落地的车企，中国第一家做到的车企！第一你们知道他说的是谁吧？

而大嘴哥在发布会上说过我们有信心战胜特斯拉，我们团队去美国测试了以后，发现我们的智驾是全球最好的！在论坛上也说以前国内做智驾做的最好的是小鹏，我们来了以后，这个历史就被改写了！

而且华为智驾搭载的车企除了智选车的问界，享界，智界，还有未来的尊界以外，还有岚图汽车，阿维塔汽车，方程豹汽车，深蓝汽车，且未来会越来越多，这么多汽车品牌都选择搭载华为智驾，可想而知他的智驾能力毋庸置疑！

华为引望更是价值1000多个亿，这家公司的价值比某些新势力汽车品牌价值还高，其中赛力斯和阿维塔两个品牌就各投了115亿进去，所以说智驾能力你们觉得谁厉害呢？这个价值能不能体现呢？

就连比亚迪方程豹都选择了华为乾崑智驾，根据KOL的统计，有华为智驾加持的方程豹豹8，客户下定顶配智驾比例占比90％，吸引力大批对智驾感兴趣的用户，而且带来了还是不差钱的大哥级别用户，这个就是统治力！

更牛掰了的是岚图梦想家在上来华为乾崑智驾以后，销量飙涨，直接超越了腾势D9拿下国产高端新能源MPV销量冠军，这不就是消费者对华为智驾的认可！

所以说谁家的智驾更能获得了消费者芳心，更能得到消费者的认可呢？这里应该一目了然！

当然有竞争才能进步，百花齐放绝对是好事！

最后:你们觉得智驾能力谁最厉害呢？

是华为，小鹏，还是理想呢？