立委关心宜兰铁路高架化 陈建仁：目标2026年底发包

宜兰县交通需求是当务之急，立委陈俊宇今在院会质询，关心宜兰铁路高架进展。行政院长陈建仁表示，环境部2月环评审查完毕，希望铁道局尽快补正，后续可做综合规划，顺利的话2026年底就会发包。（翻摄自国会频道）

宜兰县交通需求是当务之急，立委陈俊宇今（19）日在立法院院会质询，关心宜兰铁路高架进展，他表示，兰阳平原有23座平交道，15.85公里内有9座平交道、4座陆桥，平交道移除后，可让宜兰交通更顺畅，有关铁路高架进度为何？工程何时会发包？对此，行政院长陈建仁表示，环境部2月环评审查完毕，希望铁道局尽快补正，后续可做综合规划，顺利的话2026年底就会发包。

对于土壤液化是否影响宜兰铁路高架化，交通部长王国材说，目前在补资料，4月底送环境部，大概可以解决；陈俊宇呼吁，铁路高架化须252亿元，县府光补贴就要超过50亿元，是否可提高相关补助？陈建仁说，将会考虑宜兰财政状况，但也呼吁宜兰县府在站址的土地开发也要多尽心。

另外，陈俊宇也关心高铁延伸宜兰，王国材说，以2025年6月为目标，盼通过二阶环评。陈俊宇也呼吁，台62线应尽快延伸宜兰，该路线可成为国五壅塞替代道路，也会成为宜花东农特产品运输主要道路，串连东部产业发展，更可提升旅游观光路，陈建仁说，3月底会提出期末报告，延伸宜兰、头城可行性评估提出后，呈报到政院会加速审议。

由于宜兰县大众运输通勤主要是使用北北基桃1200、北宜跨城际1800方案，但两卡却无法合并使用，陈俊宇也呼吁，行政院协助，并在2026年后编列常态预算支持。王国材说，宜兰和双北运具整合更改有困难，宜兰4月会送计划，交通部会协助，至于常态性编列预算，陈建仁则说有此打算。