李义祥为何违规还可承包19个标？李艳秋质疑台铁 交通部回应了

资深媒体人李艳秋，在脸书指出台铁请有「1450网军始祖」之称的春露公司负责行销，相信未来几天网军不但带风向，还会大举出征。(中时资料照)

太鲁阁号2日因撞上工程车发生意外，酿成50死，引起各界关注，资深媒体人李艳秋在脸书提出质疑，包商李义祥曾是民进党党代表，5年内拿了19个标案，有15笔违规，还因围标、造假被判刑，「台铁依然让他承包，是无知？包庇？还是勾结？」对此，交通部回应了。

李艳秋今在脸书上发文指出，台铁在安全上没有超前部署，半年间以1549万请了有「1450网军始祖」之称的春露公司负责行销，她更推测网军将出征带风向，另外，这次的太鲁阁号意外暴露多项政府疏失，首先台铁局长悬缺三个月没派人，意味着台铁根本没有专业领导人；包商李义祥被起底曾是民进党党代表，5年内拿了19个标案，有15笔违规，还因围标、造假被判刑，台铁依然让他承包；台铁内部建议将责任导向承包商和监造，降低台铁负评；台铁的监测系统在哪？最后交通部长林佳龙在普悠玛事件后说要彻底改革，但现在台铁夺走的生命却越来越多。

对于李艳秋的质疑，交通部今(4日)回应表示，有关包商李义祥的争议，交通部说，太鲁阁出轨事故发生地点边坡防护工程立约商为东新营造有限公司，其分包厂商义祥工业社于5年内承揽台铁局案件共计6件，均已如期完工并验收完成。义祥工业社98年3月10至99年3月10日刊登政府采购公报为拒绝往来厂商1年，本事故地点之边坡防护工程108年4月26日开工履约期间，该分包厂商未遭其他机关刊登政府采购公报列为拒绝往来厂商。

另外，对于「台铁花千万请1450始祖带风向吁彻查勾结、终结网军」交通部表示，是因应新媒体时代资讯传播快速及影像沟通的趋势，依采购法委托专业团队协助与民众沟通各项轨道工程建设、旅运服务政策及推广铁道文化，确实有其必要，不过相关采购流程完全合法。

至于台铁局长悬缺3个月没派人，交通部回应表示，希望找到一个具专业能力行动力强且协调性佳的人选；另考量近期铁道相关单位要做大幅度人事调整，包含铁道局胡局长7月届退，未来成立之铁道技术研究及验证中心也要聘任优秀人才，故有关台铁局长人事安排先以稳定为考量，暂请祁文中常务次长先代理。