连5年挂零 台中邮轮客12月18日破蛋

台中港邮轮观光旅客数已连续5年挂零，市议员杨典忠4日表示，目前已经11月，邮轮依旧不来台中，忧心今年又挂零。（陈淑娥摄）

台中港邮轮观光旅客数已连续5年挂零，市议员杨典忠4日表示，根据台湾港务公司统计，今年来台邮轮旅客数较去年同期成长80％，也恢复至疫前水准，但邮轮依旧不来台中。观旅局长陈美秀指出，挪威邮轮奋进号将于12月18日抵达台中港，预计迎来2000多名游客。

台中市拥有海空港优势，有助于地方发展观光，市府积极开拓国际航线，台中国际机场今年夏季航班数较去年增加81％，是全台机场成长第1名；但台中港却已连续5年没有邮轮进港。

杨典忠表示，根据台湾港务公司统计，今年1至9月邮轮观光旅客来台人数为72万2792人，比去年同期成长80％，恢复至疫情前水准，但台中港自2019年起连续5年邮轮旅客数挂零，观旅局去年、今年均邀请踩线团，现在都11月了，台中还是等不到邮轮，忧心连续6年都会挂零。

杨典忠指出，台中港邮轮观光的问题可谓「先天不足，后天（市政府）还失调」，比起台湾其他海港，基隆港、高雄港已经是很多邮轮的母港，花莲港邮轮船期甚至排到明后年，苏澳港也有「日本丸」在跨年假期到访，台中港何时才能破蛋。

杨典忠拿同样有海空港的第3大城高雄市比较说，今年截至8月，已有22航次国际邮轮靠泊高雄港，创造约2.6亿元观光效益。陈美秀强调，台中港跟高雄港、基隆港的港口地位不一样，高雄港、基隆港躺着就有邮轮进港。

陈美秀提到，台中港12月18日将迎来今年第一艘邮轮，挪威邮轮奋进号会载来2050位游客，台中港务分公司最近已召开跨部门会议。据悉，奋进号12月10日将从香港出发，一路绕行菲律宾、台湾、日本，12月18日停靠台中1天。