联合国估全球经济成长 放缓至2.4%

联合国经济与社会事务部4日发布《2024年世界经济形势与展望》报告分析,中国因房地产行业衰退和外部需求减弱影响,2024年成长率可能放缓至4.7%。图为上海洋山港货柜码头。(新华社资料照片)

联合国经济与社会事务部4日发布《2024年世界经济形势与展望》指出,全球经济成长预计从2023年的2.7%放缓至2024年的2.4%,较疫情前3%的成长率为低。报告分析,中国因房地产行业衰退和外部需求减弱影响,2024年成长率可能放缓至4.7%。

报告指出,由于利率维持高位、地区冲突升级、国际贸易低迷与气候灾害增加等因素,全球经济成长面临重大挑战,近期经济前景黯淡。联合国负责经社事务的副秘书长李军华表示:「高通膨对低度开发国家影响最为严重,我们有必要加强全球多边贸易体系并扩大气候融资,帮助各国加速走上可持续发展的道路」。

世界最大经济体美国的国内生产毛额(GDP)成长率,则预计自2023年之2.5%下降至2024年之1.4%。由于高利率和劳动市场疲软双重影响,作为经济关键驱动力的美国消费者支出有减弱的可能。欧洲和日本也面临挑战,两地2024年预期成长率为1.2%。

同时,中国经济复苏面临国内外阻力。2023年GDP虽有所回升预计成长5.3%,但房地产行业衰退、外部需求减弱以及贸易局势紧张,2024年成长率可能放缓至4.7%。报告指出,中国政府已降低政策利率和抵押贷款利率,提供更多政策支持并提高公共部门投资。

全球通货膨胀率自2023年的5.7%下降至2024年的3.9%,但区域冲突可能将带动通膨再度上升。报告指出,2024年东亚地区通膨率将小幅上升,从2023年的1.2%增至1.9%,另有超过四分之一开发中国家的年通膨率超过10%。在冲突和气候影响下,许多开发中国家粮食价格久未回落,对贫困家庭影响尤为严重。

此外,路透5日报导,航运巨擘马士基5日表示,鉴于近期商船在红海遭遇袭击,所有可用的情报都证实,安全风险仍处在显著升高水准。因此决定在可预见未来,马士基所有行经红海和亚丁湾的船只都往南改道,绕行好望角。马士基也警告客户做好准备,应对航运的重大中断。

据估计,每艘商船绕行非洲可能会增加约10天的航行时间,及额外花费高达100万美元的燃料费用。