两岸与国际空运载客量 仅剩0.89％

新冠肺炎疫情严重影响航空客运业务，根据民航局最新统计，两岸与国际客运航线过去一周（4月9日至15日）载客人次仅剩10,033人次，与去年12月及去年4月平均值相较，减幅都是99.11％，就是只剩0.89％人次；其中以两岸航线旅客最多，共2,583人次，占25.75％。

因应市场变化，民航局开放国籍航空公司客舱载货，长荣航空抢得头筹，已在本周提出波音777与波音787-9/787-10两型客机申请，并完成演练测试，预计17日就可通过审核，正式取得营运许可。

华航表示近日也会提出申请，但坦承实际装运机会不大，主要是客舱载货需要采用人工搬运，外站配合度低；另华航有18架全货机，不像长荣航仅有5架，因此除非是有揽到好价格的轻货，以客舱载货机会不高。

过去一周两岸客运航线共飞了151架次，航班取消率60.70％，与去年12月平均值相较减85.85％，与去年4月平均值相较减85.93％，载客人次则减98.32％与99.39％。载客人次第二名的是美国线的1,794人次，第三名是日本线的1,085人次，第四名是港澳线的631人次，第五名是加拿大线的457人次。

华航在两岸客运航线虽然五个航点都有持续派机飞行，但因旅客人次太少，上周松山-浦东仅有一个航班收客，其余都仅收货，本周预计也仅有一班收客。中国国际航空全部航班都仅收货不收客，中国南方航空与中国东方航空则维持客货都收策略。