惊！美国讨论对中国电动车征收超过100％关税

对于即将来自中国的电动车大举入侵美国市场，美国政府准备祭出超高关税应对。图为中国电动车巨头比亚迪汽车出口滚装轮首航。（图／新华社）

即方大举入侵美国的中国电动车已引起美国政界与汽车制造业界的恐慌，据日媒报导，美国政府和国会正在采取对策，试图阻止中国的电动汽车横扫美国市场。美国国会的方案之一是征收超过100%的税率，而且包括中国厂商在墨西哥生产的电动车。目前美国不同党派都认为中国生产的电动车有可能席卷美国乃至全球市场，已提高警觉准备积极应对。

《日经中文网》报导说，美国财政部长叶伦4月访问中国时将提出中国电动汽车产能过剩的问题。她说，过去中国在钢铁等领域亦曾发生因政府大幅投资而出现产能过剩现象，现在电动汽车等新产业也形成过剩产能问题。这些过剩产能将扭曲全球价格和生产模式，对美国乃至世界各地的企业和工人造成打击。为了保护国内汽车产业，美国正在讨论建立电动车贸易壁垒。

报导指出，美国目前正对进口中国产汽车征收25%的惩罚性关税，美国贸易代表办公室（USTR）目前正在对惩罚性关税进行修改，其中包括进一步提高汽车关税。

美国国会议员也配合政府的行动，在2024年2月以后陆续提出了具体的法案。例如共和党的参议员乔什．霍利（Josh Hawley）在2月底提出了将关税率提高到125%的法案。另一位共和党参议员卢比奥（Marco Rubio）也在3月份提交法案，要求对每辆中国产进口汽车征收2万美元的额外关税，课税对象也包括中国车企在墨西哥等其他国家生产的汽车。

民主党的重量级人物、参议员谢罗德．布朗（Sherrod Brown）等人也保持一致步调，联名致信美国政府要求提高中国电动车的关税，声称「低价的中国产电动车流入美国，将导致成千上万的美国人失去工作岗位，美国汽车产业的生存将受到威胁」。

报导说，已确定将在11月总统大选中展开对决的拜登总统和共和党的川普前总统也步调一致。拜登多次表示警惕，称「中国汽车在美国市场泛滥，给国家安全带来风险」。川普也表示，如果再次当选，将对中国厂商在墨西哥生产的汽车「征收100%关税」。

拜登政府在对华政策上提出了「小院高墙」原则，不追求中美脱钩，而是锁定半导体等部分尖端技术领域，把对本国经济的打击降至最低。但是近年来限制的范围已逐渐扩大至非尖端产品，美国政府和国会认为，即使大量普通商品席卷美国市场也会对经济安全构成威胁。例如美国商务部自1月起围绕非尖端的普通晶片，开始调查依赖中国的严重程度，并将根据调查结果，讨论提高关税等措施。