列车过站不停又倒退噜遭监院纠正 台铁司机违规、主管隐匿全惩处
▲台铁前年发生司机开过站不停，竟自行关ATP倒车，险酿追撞后车事故。（示意图／ETtoday新闻云资料照）
监察院纠正台铁前年8月6日第3231次列车于三块厝站迳行退行险酿重大事故案，台铁今天表示，后续已追究司机员疏失及相关主管督导责任，共惩处并全面检讨改进，杜绝司机员不慎过站未停的情事发生。
前年8月6日第3231次驶至三块厝站，司机员于三块厝站过站不停且迳自退行。台铁表示，该案虽未造成人员伤亡及财产损失，但属重大违失案件，疏失人员包含司机员、车长、值班站长、调度员违反运转规章；辖管机务段段长、副段长、指导主任及指导工务员等主管涉及隐匿事故，检讨避重就轻，督导不周等情事，奉交通部指示应主动课责及严惩。
除司机员处分记一大过，其余人员均受记过至申诫等处分；另局内督导不周责任，自局长、副局长、机务处处长等相关主管亦受记过及申诫等处分。
▲ATP限速备援系统。（图／台铁提供）
台铁表示，对于司机员擅自关闭ATP（列车自动防护系统）违规行为，台铁通令各机务段将本案列入段训训练内容，针对退行及ATP操作相关规定加强训练及测验。同时加强运用大数据资料进行司机员考核，使司机员确实遵守ATP使用规定。另已严格禁止乘务员及奉准之督导人员以外人员进入动力车驾驶室。
至于硬体改善部分，去年9月已完成三块厝、新马及汐科三站ATP由时速15公里降为0，成效良好，将持续研议扩展至其他招呼站实施，杜绝司机员不慎过站未停的情事发生。