临检点设置不当 恐成隐形杀手

有民众向议员陈情警方常在道路转弯处30公尺、视线死角等处设置临检点，对员警和用路人相当危险。（台北市议员洪婉臻研究室提供／刘彦宜台北传真）

有民众在道路转弯死角处遇上警方临检点，看到时根本煞车不及，差点要撞上去，北市议员洪婉臻痛批临检点成了「隐形杀手」，炮轰北市警察局设置乱象丛生、罔顾市民和员警安全。警局回应，绝对禁止执法人员在危险处设置临检点，将依事实处分并检讨改善，并规画专案对各外勤单位设置地点实地督导。

洪婉臻接获民众陈情，警方在水源快速道路、中兴桥和信义快速道路等处设置临检点，但常安排在窄路、转弯处30公尺、视线死角或太靠近交流道尾端，有骑士抱怨转弯处弯度大，看到临检点时来不及煞车，差点撞上去，而旁边就是桥墩，或者临检点设在机车道上桥转弯处，机车上桥车速快，实在险象环生。

她指出，根据警方资料显示，目前有17处联外桥梁路检点，虽规定禁止于桥梁上、交流道，但未规定距离转弯处多少公尺才能设置，近6年保安警察大队执行勤务因公受伤共计32人，其中有28人是在临检、路检时受伤。

洪婉臻批评，警方临检作业规范形同虚设，安全设施缺漏、警示不足，使临检点沦为隐形杀手，不只危及用路人，连执勤员警安全也难以保障。她要求警局重新盘点临检点，避免设置在视线死角与安全有疑虑的地方，同时加强职安宣导。

台北市警察局长李西河强调，设置临检点基本原则应保障执法人员和临检对象安全，绝对禁止在弯道、高架桥梁等危险处设置，将依照事实处分并检讨改善，也会在1个月内提供临检、路检点设置精进计划。

警察局表示，2020年11月17日已通报规画路检地点时，严禁于高架道路上方、桥梁上、交流道、隧道及弯道等路段实施，今年8月1日也再次函发各外勤单位，避免因路检规画不当导致危险，另已要求各外勤单位全面盘点路检点设置地点是否符合执勤安全规定，并规画专案对各外勤单位设置地点实地督导。