林志嘉提五环三线　让新北交通脱离台北轴线

▲台联新北市长参选人林志嘉提出「五环三线」政见。（图／台联提供）

政治中心／台北报导

台联新北市长参选人林志嘉5日召开记者会，痛批新北市长朱立伦无心在新北市耕耘，让「三环三线」变成纸上谈兵，因此提出「五环三线」绿色交通政策，摆脱新北对台北城的辐射轴线依赖，串连起淡水河左岸的在地经济，同时提出五环未完成前，先导BRT公车免费。

林志嘉指出，整合已规划的独立轻轨系统，将五股泰山线，由机场线的辅仁大学站延伸至新庄线辅仁大学站，与芦洲线形成第四环；同时新增八里五股线，衔接淡水八里线与五股泰山线，与第三环的芦洲线，串接淡水线与淡海线，构成第五环。

林志嘉认为，政经资源长期集中首都台北市，随着新北市升格，交通动线也必须尽速升格成环线，分流不需进入台北市区之旅运人次、节省时间，「完整捷运五环」更是带动淡水河左岸地区经济成长的火车头。

立法院台联党团总召赖振昌表示，环状线第二阶段（环状线北环段及南环段）可行性研究报告，5月份才送交通部，至于「汐止民生线」仍在地方政府综合规划中，可见朱立伦「三环三线」政见确定跳票，朱立伦应该要公开向新北市民道歉，「负责任的政治家不能画大饼骗选票」。