林志颖驾骨董车难耍帅
林志颖从10岁就是车迷，曾形容自己「有轮子的都喜欢」，他热爱赛车、考取赛车选手职业级证照还成立赛车队众所周知 ，但或许很多人不知道他也收藏骨董车，偶尔开着爱车载老婆游车河，林志颖笑说：「开骨董车很浪漫啊，但相对比较忙碌，因为手排，而且开起来很多声音，窗户还要手摇，音响也没那么好。」没时间跟老婆谈情说爱，「但慢慢开反而有另一种感觉。」
骨董车不好照顾，车内机械保养全靠人工检查，不像现在的车子，仪表板都由电脑控制，车子哪出问题立刻显示；林志颖曾开骨董车抛锚在路上动弹不得，叫来拖吊车救援浪漫尽失，他笑说：「随时会有状况，不帅…但没关系，这就是骨董车的乐趣。」有人说车子是男人的小老婆，林志颖爱车成痴，老婆不吃醋？「她宁愿我喜欢车，难不成去喜欢别的，而且它又不会跟你说话。」
林志颖收藏的骨董车中，BMW三系列第一代的2002TII，因出产年份1974年和林志颖的年龄相同，独具纪念价值；除了机械喷射、四速手排，2002TII的鲨鱼头车身设计为主要特色。林志颖透露，40多年前这台车已要价不菲，得花100万元，相当于那个年代一间房子的钱才买得起，如今全台不超过10辆，是车迷心目中的无价之宝。
另一台橘色保时捷经典款911 930，最后一批于1988年出厂后随即停产，以其青蛙眼、鸭屁股的车身为主要特色，备有五速手排、后置引擎及后轮驱动，30年前车价约300万，是属于「个位数」的稀有车种；也因数量少，更让林志颖爱上其独特魅力，「骨董车感觉是有历史背景、有故事的，它开起来的声音、声浪，甚至车里散发出来的味道，都让人有怀旧的感觉，不单单只是为了追求拉风或速度。」