陆10余省封路物流全堵死 货车司机：170公里绕600多公里送达

大陆十余省市封闭高速公路出口，避免受到疫情冲击。各个高速公路出口前堵满货车，一名司机堵了7天只靠着馒头饥，被警察与善心人士赠与食物。（图／网路）

一名被堵在高速公路上数天的货车司机因缺乏食物与水，受人赠予一袋食物后痛哭失声。（图／网路）

最近一篇《全部关闭！10余省市高速管控封闭！》的文章在大陆网上疯传，文中地图显示了许多省市为防堵疫情而封闭境内的高速公路，沿海省份的运输与 物流严重瘫痪，大量货车司机受困高速路上，靠着几瓶水与馒头挨过好几天，生病亦法就医。虽然地方政府出面辟谣，声称只有部份高速路口封闭，绕道路其他出口仍可通行。不过有货司机抱怨，他载一趟货原只有170公里的路程，却绕了600多公里才运抵目的地，途中更因各地封控措施吃尽了苦头。

这篇于4月7日在微信公众号@涤纶长丝发布的文章，大陆的物流正陷入「前所未有」的超级风暴，影响之大难以想像。目前已有10余个省市的高速路因为疫情被全面封闭，不少物流从业人员不知所措。该文经多个微博名人转发后遭到删除，网民在文章下留言表示，各地方政府做出这样的举动，到底是北京中南海的调控，还是地方发生了比上海更严重的但未披露的情况，目前尚未可知。

陆媒《界面新闻》指出，近期确实有一些城市因为疫情防控的原因关闭了部分高速公路出入口，但只是关闭了部分，并非全部。例如杭州从4月10日开始，将关闭13个高速公路收费站出口，而杭州一共有71个高速公路收费站，其他的出口仍可通行。当地运输局表示，因疫情防控，这些城市需要在高速口设立检查点，关闭部分高速口可以减少人力投入。高速公路一般有多个出入口，可以绕行至其他出入口上高速。

从导航地图标示看，上海周边城市高速公路几乎所有出口全部都遭封闭。（图／网路）

报导说，有些高速口虽然没有在公布的关闭清单中，但实际上也有人把守无法通行。山东临沂的李先生表示，他从临沂发货到济宁邹城，绕路摸索了很久才抵达目的地。原本只有170公里的路透，最终走了600多公里才到。许多司机几天都被困在路上仅靠着瓶装水与馒头维生，有些地方连开车门下车都不准，估计有3000万货运司机被困物流车阵中，厂商等不到货同样叫苦连天。

据大陆高速路况网显示，从4月10日起，南京、连云港、宿迁、嘉兴、湖州、阜阳、邯郸、济南、太原、长治、沈阳、抚顺等诸多城市都关闭了大量的高速公路收费站、服务区与出入口，涉及十余个省份。

报导说，目前货运受阻的情况比较严重，一些正常开放的高速公路口，对货车司机设置了重重限制，大量司机因行程码带星或是外地车牌而无法下高速。地方政府部门已关注到这一问题，要求各地不得层层加码、一刀切，切实保障货运物流畅通和产业链供应链安全稳定。