陆2025有望开启太空旅行

太空旅行主要三种模式

愈来愈多企业切入商用太空旅行领域，如今科技实力大增的中国也锁定这块象征技术实力的新战场发展。专家表示，中国已逐渐进入商业航太3.0时代，有望在2025年实现太空旅行，票价约落在人民币（下同）200万～300万元。

环球时报17日报导，中国「长征十一号」火箭首任总指挥、中科院空天飞行科技中心主任杨毅强日前表示，中国商业航太已由基础制造与产品研发的1.0时代，进入应用和市场主导的2.0时代，有望在五年内进入3.0时代，十年内追上美国的发展水平。

报导指出，SpaceX、维珍银河等英美公司近年频繁主打商业太空旅行，中国业者也有所准备。杨毅强指出，中国和美国相同，在商业航太领域形成市场规模。中国在政策扶持下，2015年来涌现一批火箭和卫星的领军企业，发射次数、品质、在轨卫星规模均居世界前列。2021年全中国商业航太的注册企业已逾370家，反映庞大规模。

杨毅强表示，相较于近年西方企业的太空旅行模式，中国将选择适合多数人的次轨道旅行，倘若商业模式完善，2025年就能成行，票价约200万～300万元。这几年中国如何完善航太的商业模式与应用，让太空深入普通人生活中，将是太空旅行产业的发展关键。

但杨毅强也指出，目前从商业航太经济规模和整体企业估值来看，规模相对较小，真正靠火箭和卫星获利的企业较少，仍在累积能量。市场上的资金多投入火箭和卫星，但这方面已相当充足，呼吁资本把焦点放在上游供应链与下游卫星应用领域。

对未来中国太空技术发展，杨毅强表示，在五年内升级3.0时代的同时，需要把火箭运力提升至5吨到14吨、建设全球性卫星星座、实现火箭可回收并降低成本。预计2027年是中国商业航太的春天，届时将有卫星星座大规模组建、运载火箭密集发射、更多卫星服务民众与企业等情景。