陆车企拱欣旺达 抗衡宁德时代

上市公司欣旺达24日晚间公告，其控股子公司欣旺达汽车电池获得新一轮24亿元的投资，多达19家投资方参与。在随后的25日，欣旺达股价收涨4.05％，28日再收涨1.44％。

据公告，19家投资机构共斥资约24.3亿元，收购欣旺达汽车电池约19.5％的股权，使该公司估值达到124亿元。交易完成后，欣旺达仍为欣旺达汽车电池的控股股东，持股57.5％。

值得关注的是，入股欣旺达汽车电池的投资机构名单星光熠熠，传统巨头上汽、广汽、东风汽车，分别透过其体系的上汽金石、广祺欣电、交银辕憬等基金进行投资。大陆新创车厂三巨头也出手，蔚来、小鹏汽车体系的蔚瑞投资、Sky Top参与融资，理想汽车更透过关联公司车和家出资4亿元，持股3.2％成为欣旺达汽车电池的第五大股东。

市场认为，目前宁德时代在动力电池领域一家独大，是其他车企积极扶持新厂商的主因，欣旺达汽车电池2021年在大陆动力电池汽车安装量达2.06GWh，占比1.3％挤入第十大厂，已经有一定基础。此前陆媒曾传出，小鹏汽车将在中大型SUV车型G9中，大量使用欣旺达的4c动力电池，压低对宁德时代的需求。

欣旺达目前仍是全球主要的智慧手机电池供应商，出货量约占市场30％，也为笔电、扫地机器人等供应消费类锂电池。每日经济新闻引述真锂研究首席分析师墨柯分析，虽然欣旺达在消费类电池领先，但该领域已非常稳定、遇到增长天花板，因此未来的增量基本上都来源于动力电池，也将成为业务主要方向之一。