陆电动车称霸泰国 市占7成

今年中国汽车与新能源汽车出口概况

虽然外贸陷入疲弱，但今年中国的汽车出口量打败长年雄据王座的日本，跃居全球第一位，电动车出口表现尤为突出。泰国媒体披露，当前比亚迪、上汽、哪吒、长城等中国电动车品牌已席卷泰国，拿下当地7成市占率。

全球汽车电动化的浪潮下，近年中国电动车挟其成本、技术与供应链优势，在海外市场的存在感越来越强。以东南亚地区汽车重镇泰国为例，泰国AutoLife官网显示，泰国3月纯电动汽车销量为6,262辆，年增9.7倍。其中，来自中国的比亚迪ATTO 3销量为2,434辆，占比近4成，特斯拉（Tesla）则以24％的份额紧随其后。另外三家中国品牌上汽、哪吒和长城的市占率分别达到15％、11％和3％。

AutoLife指出，在电动车领域，中国品牌在泰国市场已经超越丰田、日产等日系品牌。以比亚迪为例，ATTO 3自去年11月在泰国启动销售后，迅速占据泰国纯电动乘用车市场第一位。资料显示，比亚迪ATTO 3的5月份上牌量为2,025辆，连续第5个月获得泰国纯电动汽车销量冠军。今年前5个月，比亚迪ATTO 3总上牌量9,310辆，市占率达38.6％。

另外，上汽也是率先进入泰国市场的中国大型车企之一，在泰国国内交付的电动车已达1万辆。上汽5月宣布将与泰国最大财团正大集团成立合资企业，以「名爵」品牌在泰国销售电动车。

在当前疲软的外贸数据下，汽车已成中国出口救世主。中汽协资料指出，今年第一季，中国超越日本，首次成为全球最大汽车出口国。特别是在3月以后，无论是传统汽车或电动车出口都放量成长，年增率也因去年同期上海封城的影响，呈现猛增态势。

资料显示，2020年以前，中国汽车出口的主要市场是沙乌地阿拉伯、孟加拉、埃及等新兴国家。但是今年第一季，中国汽车商品出口金额排名前十位的国家是俄罗斯、美国、墨西哥、英国、比利时、日本、澳洲、德国、阿拉伯联合大公国和韩国。中国对这十个国家汽车商品累计出口金额227.4亿美元，占汽车商品出口总额的48.5％。比亚迪、上汽、奇瑞、特斯拉中国、吉利、长安、长城则是中国汽车出口的主力军。