陆喊话波音「续深耕中国市场」
综合陆媒9日报导,此前,中美领袖11月旧金山APEC峰会期间举行「习拜会」前夕传出,中方正考虑重新允许航空公司采购波音737 MAX客机。弗莱明在会晤时表示,在中国民航局支持下,波音在中国经营取得很多成绩,波音重视中国市场并对未来发展保持乐观,愿与中方深化合作。
胡振江表示,1973年波音向中国民航交付第一架707飞机,未来中国航空运输市场发展前景广阔,民航机队规模将持续快速增长,欢迎波音继续与民航局及航空业界不断加强民航各专业领域交流合作,在中国市场上深耕发展,共同创造下一个50年合作。
另一方面,中国国产C919大型客机9日上午执行MU2999调机航班,从上海浦东机场飞抵上海虹桥机场,交付给东方航空。这是东航首批采购5架中的第3架,编号为B-919D,客舱布局与前两架一致。
东航作为国产C919大型客机的全球正选用户,先后于2022年12月9日和2023年7月16日接收两架C919客机。东航9月再与中国商飞签署购机协议,于签订首批5架的基础上,再增订100架C919大型客机。
美国之音引述波音此前预计,中国未来20年的客机数量将翻倍至9,600架,对波音737MAX客机或相似客机的需求量将达到6,470架。即使中国国产的C919大型客机走向成熟并完全扩大产能,波音与空中巴士在中国航空运输市场仍然大有可为。