绿议员痛批高雄除草乱象还伤市民 喊话制定明确SOP

民进党高市议员郑孟洳今（14）日质询时痛批，市府一心推广「吉伊卡哇」观光，却疏忽市政基本功，导致除草工程乱象频传，衍生用路危机。（郑孟洳提供）

民进党高市议员郑孟洳今（14）日质询时痛批，除草工程乱象频传，衍生用路危机，甚至造成市民受伤与交通阻塞。她呼吁，立即制定明确的除草与割草作业规范，并强化高风险路段的警示措施，以保障民众通行安全。

郑孟洳今在议会质询时提到，市长陈其迈日前去爱河湾「吉依卡哇」闭幕时，有给一直考不到除草证照的吉依卡哇除草证照，可见「吉依卡哇」的世界，除草是专业且值得被尊重的事情。

她展示一段行车纪录器画面揭露，她的助理在上班路上发现，除草施工现场未设置任何警示标志，草屑四散、施工三角锥随意摆放，迫使机车骑士急闪躲避，险象环生。

她透露，其实类似乱象并非个案，过去曾发生机车骑士因除草施工飞石受伤的事件，仁武、大寮、三民、小港等地更频传1999通报，显示市府在除草工程安全管理有严重缺失，高雄除草工程现况形同「用路人自己闪」，毫无章法可言。

为解决问题，郑孟洳建议，高市府参考其他县市及日本经验，制定明确的除草安全规范，并要求高风险路段设置「高强度警示区域」，同时建立施工通报机制，降低事故风险。她强调，安全规范的建立刻不容缓，市府应正视问题，保障市民生命财产安全。

对此，高市府公园处长林灿铭回应，除草作业其实在合约里面，有做相关规定，包括交维计划、三角锥放置的地点，若厂商没有确实执行，公园处会依照相关契约裁罚，去年已开罚2、30件。后续将再教育厂商，针对作业期间交维部分一定要落实。

此外，郑孟洳也关注公共工程减碳议题。她指出，公共工程约占全国碳排1成，但高雄市目前缺乏明确的减碳目标与执行机制。她呼吁工务局比照其他县市，将「节能减碳需求计划」纳入统包工程招标规范，并由工务局统筹各局处，推动减碳政策。

为鼓励厂商采用低碳建材与创新工法，郑孟洳进一步建议研拟「减碳友善标案预算调整机制」，将相关费用纳入预算，降低厂商投标门槛，加速减碳技术应用。