陆最长城际地铁 横跨大湾区5城

大陆最长的城际「地铁」近期正式营运。广佛南环（佛山西站－番禺站）、佛莞城际（番禺站－东莞西站）已于5月26日正式开通营运。（中新社）

大陆最长的城际「地铁」近期正式营运。经广东省交通运输厅批覆同意，广佛南环（佛山西站－番禺站）、佛莞城际（番禺站－东莞西站）定于5月26日中午12时正式开通营运，与已开通的佛肇城际、莞惠城际实现四线贯通，进而扩大到可连接粤港澳大湾区内的广州、佛山、东莞、肇庆、惠州等5城。

根据说明，四线贯通后的线路全长258公里、设有39座车站，其中广州5座、佛山9座、肇庆6座、东莞12座、惠州7座，列车最高运行时速为200公里。

值得一提的是，广佛南环、佛莞城际开通后，由广州地铁集团营运的城际铁路里程将达318.6公里，并以番禺站为中心，向西为广肇城际，向东为广惠城际，连通广州、佛山、肇庆、东莞、惠州。

广州地铁集团宣传部部长许坤杰说明，这能有效加强广州等5座城市的区域交通联系，加快形成「粤港澳大湾区1小时通勤圈」。

广州地铁集团透露，在广佛南环、佛莞城际运行试验期间，初步测算从广州长隆站乘坐「大站快车」出发到佛山西站、东莞西平西站用时约30分钟；到肇庆鼎湖东站、惠州陈江南站约60分钟，并可实现广州至佛山、东莞中心30分钟互达，其他城市60分钟互达。

为满足不同旅客的出行需求，四线贯通后将采取「站站停+大站快车」公交化、地铁化营运模式，执行「肇庆站－小金口站」和「佛山西站－小金口站」交路，平均行车间隔为26分钟。

购票方面，广肇、广惠城际将沿用广清、广州东环城际的「12306+城际铁路公交化多元支付」双票务系统。其中12306票务系统购票「当日一次有效」，即是乘客只要购买当日票，可搭乘当日的任何一班列车。

而城际铁路公交化多元支付票务系统，乘客可以使用全国交通一卡通、岭南通、羊城通、广州地铁APP城际乘车码等多种支付方式进站乘车。