M113终于退役 美军开始换装AMPV运兵车

AMPV装甲车。(图/美国陆军)

乔治亚州史都华堡(Fort Stewart)的美国陆军第3步兵师第1装甲旅战斗队，获得了首批AMPV运兵车，这是美军新一代的「战场计程车」，将逐步取代服役超过60年的M113装甲运兵车。

军事时报(MilitaryTimes)报导，美军第3 步兵师，是一支拥有现代化的装甲旅战斗队的部队，包括M1A2 SepV3艾布兰主战坦克(Abrms MBT)、M2A4布莱德雷步兵战车(Bradley IFV)、M109A7 圣骑士自走榴砲(Paladin howitzer)，和现在AMPV多用途装甲车。

美国陆军地面作战系统计划执行长西尔莫(Jim Schirmer)说：「早在十年前，陆军着手对装甲旅战斗队进行现代化改造，真是一段漫长的过程。」

西尔默说，AMPV与M2布莱德雷战斗车有许多零件是共通的，包括履带、发动机和变速器，这可以减轻该部队的后勤负担。

事实上，M2布莱德雷装甲车，在最初立案之初(1963年)，就是为了汰换M113所设计，一种单纯的运兵车。然而在差不多同一时间，苏联于1966年推出了BMP步兵战车，它具有1具37公厘低膛榴砲，也有运兵功能，这使得美国陆军持续改变M2的发展计划，火力持续加强，直到1980年才定型量产，虽然M2确实火力强大，但是运兵能力降低，也就导致M113必须持续担任战场计程车的角色。

虽然在这段时间，还有包括M1126「史崔克」(Stryker vehicle)轮型装甲车，但显然美国陆军对史崔克的表现并不满意，在2013年，提出新运兵车的换装计划，并在2014年选定BAE的方案，该案以布莱德雷底盘为基础，简便后勤维护。不过奇特的是，虽然AMPV体积较M113 大上不少，但是车内只可乘座8人，除1名驾驶与1名武器操作手之外，只有6名士兵的运载量，比M113可以乘座11人的少。美军的解释是，减少装甲车运载的士兵人数，是目前的趋势。如果车辆被摧毁或碾过地雷，也可以减少伤亡人数。

负责生产的BAE系统公司将开始「全速生产」，该公司最近获一份2.456亿美元的合约，就是AMPV的长周期产品，以保持持续生产与后续维护。美国国会批准了2023 财年的预算，第一年就将生产72辆AMPV，之后每年的产量要从12辆提高到 16 辆，未来两年内必须达到，以每年一个半旅的速度来换装 。